Vượt mọi dự báo

Thông tin từ Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết,êuthụôtôtăngchóngmặkết quả bóng đá trực tuyến hôm nay 24h thị trường ô tô trong tháng 11/2015 đã có cú “nhấn ga” ngoạn mục khi tăng trưởng tới 33% so với tháng trước. Cụ thể: tổng sản lượng bán hàng trên toàn thị đạt 29.706 chiếc, tăng tới 86% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó, phân khúc xe du lịch đạt 18.611 chiếc, tăng 42% so với tháng liền trước; phân khúc xe thương mại đạt 9.723 chiếc, tăng 18,4%; phân khúc xe chuyên dụng đạt 1.372 chiếc, tăng 31,2%.

Tính chung 11 tháng qua, tổng sức mua ô tô trên toàn thị trường đã đạt 215.517 chiếc, tăng 57% so với cùng kỳ năm ngoái, bỏ xa mốc 200.000 chiếc xe sẽ tiêu thụ trong năm nay được VAMA dự báo hồi đầu năm.

Trong đó, phân khúc xe du lịch đạt 126.597 chiếc, tăng 45% có với cùng kỳ; phân khúc xe thương mại đạt 77.880 chiếc, tăng 73%; và phân khúc xe chuyên dụng đạt 11.040 chiếc, tăng 109%.

Công ty cổ phần ôtô Trường Hải (Thaco) giữ ngôi vị dẫn đầu với doanh số bán ra đạt 8.625 xe, chiếm hơn 41% thị phần VAMA. Đứng thứ hai là Toyota Việt Nam (TMV) bán ra được 4.419 xe, tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm 21% thị phần. Trong đó, thị trường miền Bắc tiêu thụ 1.869 xe (chiếm 42%), thị trường miền Trung tiêu thụ 664 xe (chiếm 15%) và thị trường miền Nam tiêu thụ 1.886 xe (chiếm 43%). Tính chung 11 tháng qua, tổng doanh số bán hàng các mẫu xe Toyota do TMV sản xuất và phân phối đạt 44.935 xe, tăng 24%.

Các vị trí tiếp theo lần lượt là Ford Việt Nam, Honda Việt Nam và GM Việt Nam…

Xe nhập khẩu tăng đột biến

Thông tin từ Bộ Công Thương cho biết, trong 11 tháng của năm 2015, nhóm hàng cần kiểm soát và hạn chế nhập khẩu vẫn đang được kiểm soát. Tuy nhiên, kim ngạch nhập khẩu một số nhóm hàng trong đó có ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ vẫn có mức tăng khá cao so với cùng kỳ.

Điều này đã được minh chứng qua mức tăng trưởng của thị trường ô tô tháng 11 và 11 tháng năm 2015 khi xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng (CBU) mạnh so với xe sản xuất trong nước.

Theo báo cáo của VAMA, tính riêng trong tháng 11 vừa qua đã có 12.577 xe CBU được nhập khẩu về nước, tăng đến 95% so với tháng 10 và tăng gần 80% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là lần đầu tiên kể từ đầu năm 2014 doanh số bán xe nhập khẩu đạt ngưỡng trên 10.000 xe.

Nguyên nhân chính của hiện tượng này là do người tiêu dùng đang lo ngại với cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt theo Nghị định 108 của Chính phủ từ 1/1/2016 mới sẽ khiến giá xe tăng cao nên nhiều người tranh thủ mua xe dịp cuối năm.

Con số được Tổng cục Thống kê công bố trước đó cũng cho thấy, trong tháng 11, Việt Nam nhập nguyên chiếc 14.000 ô tô, trị giá 240 triệu USD, tăng so với cùng kỳ năm trước là hơn 6.000 chiếc và hơn 85 triệu USD. Tính chung 11 tháng, nguồn ngoại tệ nhập khẩu 112.000 ô tô nguyên chiếc được các doanh nghiệp kinh doanh chi ra 2,579 tỷ USD 112.000. Tổng cục Thống kê cũng nhận xét, tốc độ nhập xe ô tô về Việt Nam 11 tháng qua vượt cả về lượng và trị giá so với cả năm 2014 và 2013 cộng lại. Theo đó, năm 2014, nhập 72.000 chiếc xe hết 1,57 tỷ USD và năm 2013 là 709 triệu USD. Các dòng xe nhập khẩu về Việt Nam chủ yếu là các thị trường Trung Quốc, Hàn Quốc, Thái Lan, Nhật Bản, Ấn Độ, Mỹ…

Với đà tăng trưởng cao như hiện nay, dự báo trong cuối cùng của năm 2015, thị trường ô tô sẽ lên đỉnh mới, khoảng 240.000 chiếc, vượt dự báo hồi đầu năm tới 40.000 xe.

(责任编辑：Cúp C1)