Giao thông mở đường

Khi giới thiệu về thế mạnh của địa phương tại các hội nghị xúc tiến đầu tư, cũng như làm việc với nhà đầu tư, điều đầu tiên được lãnh đạo tỉnh Bình Định đề cập là thế mạnh hạ tầng giao thông của địa phương.

Theo đó, Bình Định có vị trí chiến lược, nằm ở trung tâm của trục Bắc - Nam; có hệ thống hạ tầng giao thông thuận lợi, bao gồm cả đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không; bên cạnh đường cao tốc và đường ven biển, cùng hệ thống tuyến đường kết nối trục Đông - Tây đã và đang đầu tư hoàn thiện; là cửa ngõ ra biển gần nhất và thuận lợi nhất của các tỉnh Tây Nguyên, Nam Lào, Đông Bắc Campuchia và Thái Lan.

Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết, trong chiến lược phát triển, địa phương lựa chọn giao thông “đi trước mở đường”, cũng chính là chìa khóa tạo nên sự thành công phát triển kinh tếcủa tỉnh.

Về đường bộ, hiện tỉnh đang phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng khá nhanh và hoàn chỉnh, đồng bộ, với các trục đường hướng Bắc - Nam, gồm cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1 và đường ven biển, cùng hệ thống đường kết nối Đông - Tây đã và đang được đầu tư hoàn thiện (trong đó có tuyến đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku).