Ảnh TL minh họa.

Theạnđườngthủygiảmhơsoi kèo ngày maio Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, trong đó, tuyến đường thủy nội địa do Trung ương quản lý xảy ra 17 vụ TNGT, chiếm 77,27%; làm chết 11 người chiếm 55%; tuyến đường thủy nội địa do địa phương quản lý xảy ra 5 vụ chiếm 22,73%; làm chết 9 người, chiếm 45%.

Các địa phương để xảy ra tai nạn gồm: Quảng Ninh 4 vụ, 2 người chết; An Giang 2 vụ, 2 người chết; Hà Nội 2 vụ, 1 người chết, 1 người bị thương; Đăk Lăk 1 vụ, 3 người chết; Nam Định 1 vụ, 3 người chết; Quảng Nam, Quảng Trị và Lâm Đồng môi địa phương xảy ra 1 vụ 2 người chết; Kiên Giang, Nghệ An mỗi địa phương xảy ra 1 vụ 1 người chết...

Trong đó, tai nạn là do lật thuyền (phương tiện nhỏ, phương tiện dân sinh) khi qua sông hoặc trên hồ thủy điện chiếm 8 vụ, do thuyền viên, người lái phương tiện bất cẩn, tránh vượt sai quy định chiếm 8 vụ, do cháy tàu du lịch chiếm 3 vụ, do điều kiện thời tiết xấu, sóng to, gió lớn chiếm 3 vụ.

Cũng theo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, quý II/2017 để tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông đường thủy, Cục sẽ tiếp tục tăng cường rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật về giao thông đường thủy nội địa đặc biệt là về điều kiện, tiêu chuẩn kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa, điều kiện kinh doanh vận tải, đào tạo thuyền viên người điều khiển phương tiện thủy nội địa.

Bên cạnh đó, cũng tiếp tục phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức các đoàn kiểm tra liên ngành về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy tại các địa phương có tình hình trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa phức tạp, đặc biệt là tại các khu vực tổ chức Lễ hội, chủ động triển khai, tăng cường công tác phòng bão lũ, tìm kiếm cứu nạn trong mùa mưa bão.

Trí Dũng

(责任编辑：La liga)