【www.bongdalu.com-soikeo】Bộ GTVT nói không với đề nghị trông giữ xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội
Cụ thể,ộGTVTnóikhôngvớiđềnghịtrônggiữxedướigầmcầucạnởHàNộwww.bongdalu.com-soikeo Bộ GTVT cho biết, căn cứ quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, bãi đỗ xe thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, không thuộc công trình đường bộ.
Ngoài ra, bãi đỗ xe không thuộc danh mục công trình được phép xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Do vậy, về nguyên tắc không được tổ chức các điểm kinh doanh dịch vụ bãi đỗ, dừng xe trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
Thực hiện công tác quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ GTVT nhận thấy nhu cầu sử dụng gầm cầu cạn để tận dụng quỹ đất tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng là rất lớn. Theo Bộ GTVT, bởi quỹ đất để xây dựng bãi đỗ xe theo quy hoạch được duyệt còn hạn chế, kết hợp với khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt khu vực đô thị nêu trên.
Nhận thấy điều này, quá trình xây dựng dự thảo Luật Đường bộ, ban soạn thảo đã cập nhật, đưa nội dung cho phép quản lý, sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông vào dự thảo Luật.
Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến thẩm tra của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc sử dụng gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông không được chấp nhận đưa vào dự thảo Luật Đường bộ.
Hiện Chính phủ đã giao cho các tỉnh bố trí các bãi độ xe trong nội đô và các quận. Theo đó, Hà Nội cũng phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn. Theo đó, đến năm 2025 ưu tiên đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 122 vị trí với quy mô diện tích khoảng 168ha; giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 115 vị trí với quy mô diện tích khoảng 58ha. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị chính quyền thành phố sớm triển khai xây dựng.
Trong thời gian đang thực hiện đầu tư, UBND Hà Nội cần chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội và các quận có điểm trông giữ xe hiện hữu thực hiện kiểm tra, rà soát và xử lý những vấn đế vướng mắc về phòng chống cháy, nổ, vệ sinh môi trường, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc, đáp ứng nhu cầu đỗ xe của người dân.
Trước đó, đầu tháng 5/2023, TP Hà Nội có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu gửi xe của nhân dân.
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Top 7 thành phố đáng đầu tư bất động sản nhất châu Âu
- ·Cứ 2 tuần Việt Nam lại phải ứng phó với 1 vụ phòng vệ thương mại
- ·Liệu Mỹ có đơn phương rút khỏi thỏa thuận hạt nhân với Iran ?
- ·Hơn 30 chiếc xe lăn được trao đi giúp bệnh nhân ung thư bớt nhọc nhằn
- ·Lịch nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2023
- ·Tỉnh Thái Bình tổ chức Hội nghị "Kết nối Thái Bình
- ·Nhiều hoạt động hấp dẫn tại Hội sách thiếu nhi TPHCM
- ·Bất thường những phiên đấu giá đất
- ·Công an phường ở Hà Nội trả lại gần 44 triệu đồng cho người đánh rơi
- ·Chủ tịch nước: Khắc phục né tránh, ngại va chạm
- ·Mưa lớn gây sạt lở trên đèo Bảo Lộc, giao thông ùn tắc
- ·Thủ tướng và 4 Bộ trưởng sẽ ‘đăng đàn’ trả lời chất vấn tại Quốc hội
- ·Từ 1/10, không giải quyết hồ sơ giấy 9 thủ tục về nông nghiệp
- ·Thực hiện tự chủ đơn vị sự nghiệp công: Cần quy trách nhiệm người đứng đầu
- ·Bão Doksuri khả năng mạnh lên thành siêu bão đi vào Biển Đông
- ·Đảm bảo tiến độ hoàn thiện các chương trình xây dựng luật, pháp lệnh
- ·Phá bỏ "hòn đá tảng" trong quan hệ giữa Việt Nam và Hoa Kỳ
- ·Quản lý và sử dụng vốn đầu tư: Còn nhiều khâu vướng ‘lỗi’
- ·Chỗ ngồi nào an toàn nhất trên máy bay?
- ·Hội đồng Tư vấn chính sách tài chính, tiền tệ bàn thảo về kinh tế