【sô kêt qua net】Bộ GTVT nói không với đề nghị trông giữ xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội
Cụ thể,ộGTVTnóikhôngvớiđềnghịtrônggiữxedướigầmcầucạnởHàNộsô kêt qua net Bộ GTVT cho biết, căn cứ quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, bãi đỗ xe thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, không thuộc công trình đường bộ.
Ngoài ra, bãi đỗ xe không thuộc danh mục công trình được phép xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Do vậy, về nguyên tắc không được tổ chức các điểm kinh doanh dịch vụ bãi đỗ, dừng xe trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
Thực hiện công tác quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ GTVT nhận thấy nhu cầu sử dụng gầm cầu cạn để tận dụng quỹ đất tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng là rất lớn. Theo Bộ GTVT, bởi quỹ đất để xây dựng bãi đỗ xe theo quy hoạch được duyệt còn hạn chế, kết hợp với khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt khu vực đô thị nêu trên.
Nhận thấy điều này, quá trình xây dựng dự thảo Luật Đường bộ, ban soạn thảo đã cập nhật, đưa nội dung cho phép quản lý, sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông vào dự thảo Luật.
Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến thẩm tra của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc sử dụng gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông không được chấp nhận đưa vào dự thảo Luật Đường bộ.
Hiện Chính phủ đã giao cho các tỉnh bố trí các bãi độ xe trong nội đô và các quận. Theo đó, Hà Nội cũng phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn. Theo đó, đến năm 2025 ưu tiên đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 122 vị trí với quy mô diện tích khoảng 168ha; giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 115 vị trí với quy mô diện tích khoảng 58ha. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị chính quyền thành phố sớm triển khai xây dựng.
Trong thời gian đang thực hiện đầu tư, UBND Hà Nội cần chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội và các quận có điểm trông giữ xe hiện hữu thực hiện kiểm tra, rà soát và xử lý những vấn đế vướng mắc về phòng chống cháy, nổ, vệ sinh môi trường, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc, đáp ứng nhu cầu đỗ xe của người dân.
Trước đó, đầu tháng 5/2023, TP Hà Nội có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu gửi xe của nhân dân.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Đường đứt gãy do lũ cuốn, hàng chục hộ dân ở Nghệ An bị cô lập
- ·Bộ Chính trị kỷ luật cảnh cáo ông Lê Minh Khái
- ·Việt Nam sẵn sàng đóng góp tích cực vào duy trì hòa bình trên Bán đảo Triều Tiên
- ·Bộ Chính trị kỷ luật cảnh cáo ông Lê Minh Khái
- ·Bộ GTVT cho sử dụng kinh phí dự phòng xây trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc
- ·Cẩn thận khi mua bán xe cũ qua trung gian
- ·Các Phó Thủ tướng kiểm tra công tác phòng chống bão lụt
- ·Quân nhân chưa có chế độ nhà ở, kiến nghị hỗ trợ thêm vào lương hằng tháng
- ·Quả cầu Vàng 2025: Tôn vinh nghệ thuật và những câu chuyện đầy cảm hứng
- ·Chủ tịch tỉnh Hòa Bình có đơn xin nghỉ hưu trước tuổi
- ·Thêm 79 bệnh được chuyển tuyến khám chữa bệnh bảo hiểm y tế 1 năm/lần
- ·Đổi mới phương thức lãnh đạo, cầm quyền của Đảng là yêu cầu cấp bách
- ·El Nino còn kéo dài đến giữa năm 2016
- ·Đồng Nai mưa lớn, công trình trăm tỷ đang xây dựng bị hư hỏng
- ·Hiệu quả ứng dụng công nghệ cao vào sản xuất rau
- ·Cơ cấu số lượng thành viên Chính phủ thay đổi như thế nào sau kiện toàn?
- ·Không tổ chức diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm thành lập QĐND Việt Nam
- ·Mỹ, Úc công bố hỗ trợ Việt Nam cứu trợ khẩn cấp sau bão số 3 Yagi
- ·Người trẻ Việt xài điện thoại 15 giờ mỗi tuần
- ·Tuyên bố chung về nâng cấp quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam