【ty lê ca cươc】Bộ GTVT nói không với đề nghị trông giữ xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội
Cụ thể,ộGTVTnóikhôngvớiđềnghịtrônggiữxedướigầmcầucạnởHàNộty lê ca cươc Bộ GTVT cho biết, căn cứ quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, bãi đỗ xe thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, không thuộc công trình đường bộ.
Ngoài ra, bãi đỗ xe không thuộc danh mục công trình được phép xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Do vậy, về nguyên tắc không được tổ chức các điểm kinh doanh dịch vụ bãi đỗ, dừng xe trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
Thực hiện công tác quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ GTVT nhận thấy nhu cầu sử dụng gầm cầu cạn để tận dụng quỹ đất tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng là rất lớn. Theo Bộ GTVT, bởi quỹ đất để xây dựng bãi đỗ xe theo quy hoạch được duyệt còn hạn chế, kết hợp với khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt khu vực đô thị nêu trên.
Nhận thấy điều này, quá trình xây dựng dự thảo Luật Đường bộ, ban soạn thảo đã cập nhật, đưa nội dung cho phép quản lý, sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông vào dự thảo Luật.
Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến thẩm tra của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc sử dụng gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông không được chấp nhận đưa vào dự thảo Luật Đường bộ.
Hiện Chính phủ đã giao cho các tỉnh bố trí các bãi độ xe trong nội đô và các quận. Theo đó, Hà Nội cũng phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn. Theo đó, đến năm 2025 ưu tiên đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 122 vị trí với quy mô diện tích khoảng 168ha; giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 115 vị trí với quy mô diện tích khoảng 58ha. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị chính quyền thành phố sớm triển khai xây dựng.
Trong thời gian đang thực hiện đầu tư, UBND Hà Nội cần chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội và các quận có điểm trông giữ xe hiện hữu thực hiện kiểm tra, rà soát và xử lý những vấn đế vướng mắc về phòng chống cháy, nổ, vệ sinh môi trường, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc, đáp ứng nhu cầu đỗ xe của người dân.
Trước đó, đầu tháng 5/2023, TP Hà Nội có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu gửi xe của nhân dân.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·11 sản phẩm đáng mong đợi nhất của Apple ra mắt trong năm nay
- ·Xử lý cơ sở kinh doanh hải sản đông lạnh vi phạm về an toàn thực phẩm
- ·Kinh doanh thức ăn chăn nuôi đã hết hạn sử dụng
- ·Cảnh báo ngừng sử dụng tăm bông ngoáy tai
- ·Tàu cá chìm trên vùng biển Côn Đảo làm 10 ngư dân gặp nạn
- ·Lạng Sơn thu giữ 450 đôi giầy thể thao giả nhãn hiệu Adias
- ·6 yếu tố thúc đẩy các phong trào khởi nghiệp trong thanh niên
- ·Học pha sữa cho trẻ theo công thức trên TikTok nguy hiểm khó lường
- ·Thời tiết Hà Nội 22/8: Nắng oi trước khi đón tiếp đợt mưa lớn
- ·Đeo khẩu trang ở cằm, khuỷu tay tiềm ẩn nhiều hiểm họa
- ·Bộ Nội vụ thống nhất nghỉ 7 ngày Tết Nguyên đán 2024
- ·Xuất nhập khẩu hàng hóa xác lập kỷ lục mới
- ·Cảnh giác khi mua yến tươi kẻo dính phải hàng 'bẩn'
- ·Thói quen sử dụng tai nghe sai cách có thể khiến 1,1 tỷ người trẻ bị điếc
- ·90 triệu dân, 128 triệu thuê bao di động
- ·Bác sĩ cảnh báo những sai lầm nguy hiểm khi bổ sung oresol cho trẻ
- ·Chuyên gia cảnh báo AirTag sẽ trở thành sản phẩm nguy hiểm ảnh hưởng đến cuộc sống
- ·Hơn 50.000 phương tiện giao thông không đạt tiêu chuẩn
- ·BẢN TIN THỜI SỰ TRUYỀN HÌNH BÁO HẬU GIANG 7h ngày 4
- ·Cà Mau phát hiện hàng nghìn sản phẩm dầu gội có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu