【kèo cá cược bóng đá ý】Bộ GTVT nói không với đề nghị trông giữ xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội
Cụ thể,ộGTVTnóikhôngvớiđềnghịtrônggiữxedướigầmcầucạnởHàNộkèo cá cược bóng đá ý Bộ GTVT cho biết, căn cứ quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, bãi đỗ xe thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, không thuộc công trình đường bộ.
Ngoài ra, bãi đỗ xe không thuộc danh mục công trình được phép xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Do vậy, về nguyên tắc không được tổ chức các điểm kinh doanh dịch vụ bãi đỗ, dừng xe trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
Thực hiện công tác quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ GTVT nhận thấy nhu cầu sử dụng gầm cầu cạn để tận dụng quỹ đất tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng là rất lớn. Theo Bộ GTVT, bởi quỹ đất để xây dựng bãi đỗ xe theo quy hoạch được duyệt còn hạn chế, kết hợp với khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt khu vực đô thị nêu trên.
Nhận thấy điều này, quá trình xây dựng dự thảo Luật Đường bộ, ban soạn thảo đã cập nhật, đưa nội dung cho phép quản lý, sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông vào dự thảo Luật.
Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến thẩm tra của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc sử dụng gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông không được chấp nhận đưa vào dự thảo Luật Đường bộ.
Hiện Chính phủ đã giao cho các tỉnh bố trí các bãi độ xe trong nội đô và các quận. Theo đó, Hà Nội cũng phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn. Theo đó, đến năm 2025 ưu tiên đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 122 vị trí với quy mô diện tích khoảng 168ha; giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 115 vị trí với quy mô diện tích khoảng 58ha. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị chính quyền thành phố sớm triển khai xây dựng.
Trong thời gian đang thực hiện đầu tư, UBND Hà Nội cần chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội và các quận có điểm trông giữ xe hiện hữu thực hiện kiểm tra, rà soát và xử lý những vấn đế vướng mắc về phòng chống cháy, nổ, vệ sinh môi trường, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc, đáp ứng nhu cầu đỗ xe của người dân.
Trước đó, đầu tháng 5/2023, TP Hà Nội có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu gửi xe của nhân dân.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·1.115 cơ sở khám chữa bệnh gửi dữ liệu giấy khám sức khỏe lái xe
- ·Nghi vấn điểm thi THPT quốc gia tại Hòa Bình: Điểm chấm lại không thay đổi
- ·TP.HCM: Tăng hơn 67.000 học sinh trong năm học mới 2018
- ·5 tháng đầu năm 2021, Việt Nam chi 602,45 triệu USD nhập khẩu thịt và các sản phẩm từ thịt
- ·Tạm đình chỉ công tác cán bộ thuế đòi quăng ly nước vào mặt công an
- ·Vinamilk tiến gần đến mục tiêu chăm sóc 1 triệu bệnh nhân và người cao tuổi
- ·Bình Thuận quy định rõ danh mục tài sản mua sắm tập trung
- ·Xử lý cán bộ vi phạm: Càng công an, quân đội càng phải làm nghiêm
- ·Ricoh ra mắt mẫu camera có khả năng quay video 360 độ 4K
- ·Đại đoàn kết toàn dân tộc, đưa đất nước bước vào kỷ nguyên phát triển mới
- ·Nhiều bạn trẻ chọn tăng ca, làm thêm trong Tết Dương lịch
- ·Đảng ủy Bộ Tài chính tập huấn nghiệp vụ công tác đảng năm 2018
- ·Dự kiến điểm chuẩn các trường đại học sẽ giảm so với năm 2017
- ·Đại hội Chi hội Nhà báo Thời báo Tài chính Việt Nam nhiệm kỳ 2018
- ·Bình Định từng bước thu hẹp khoảng cách giữa nông thôn và thành thị
- ·Nguyên giá tài sản kết cấu hạ tầng giao thông tối thiểu 10 triệu đồng
- ·Bộ Chính trị, Ban Bí thư thi hành kỷ luật ba tướng công an, quân đội
- ·Mái nhà chung của 120 liệt sỹ quân tình nguyện Việt Nam
- ·Bão Saola ở phía Đông Bắc đảo Lu
- ·Việt Nam lauds efforts in realising Women, Peace and Security Agenda