【kết quả sparta praha】Bộ GTVT nói không với đề nghị trông giữ xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội
Cụ thể,ộGTVTnóikhôngvớiđềnghịtrônggiữxedướigầmcầucạnởHàNộkết quả sparta praha Bộ GTVT cho biết, căn cứ quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, bãi đỗ xe thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, không thuộc công trình đường bộ.
Ngoài ra, bãi đỗ xe không thuộc danh mục công trình được phép xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Do vậy, về nguyên tắc không được tổ chức các điểm kinh doanh dịch vụ bãi đỗ, dừng xe trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
Thực hiện công tác quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ GTVT nhận thấy nhu cầu sử dụng gầm cầu cạn để tận dụng quỹ đất tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng là rất lớn. Theo Bộ GTVT, bởi quỹ đất để xây dựng bãi đỗ xe theo quy hoạch được duyệt còn hạn chế, kết hợp với khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt khu vực đô thị nêu trên.
Nhận thấy điều này, quá trình xây dựng dự thảo Luật Đường bộ, ban soạn thảo đã cập nhật, đưa nội dung cho phép quản lý, sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông vào dự thảo Luật.
Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến thẩm tra của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc sử dụng gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông không được chấp nhận đưa vào dự thảo Luật Đường bộ.
Hiện Chính phủ đã giao cho các tỉnh bố trí các bãi độ xe trong nội đô và các quận. Theo đó, Hà Nội cũng phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn. Theo đó, đến năm 2025 ưu tiên đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 122 vị trí với quy mô diện tích khoảng 168ha; giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 115 vị trí với quy mô diện tích khoảng 58ha. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị chính quyền thành phố sớm triển khai xây dựng.
Trong thời gian đang thực hiện đầu tư, UBND Hà Nội cần chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội và các quận có điểm trông giữ xe hiện hữu thực hiện kiểm tra, rà soát và xử lý những vấn đế vướng mắc về phòng chống cháy, nổ, vệ sinh môi trường, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc, đáp ứng nhu cầu đỗ xe của người dân.
Trước đó, đầu tháng 5/2023, TP Hà Nội có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu gửi xe của nhân dân.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·"Đinh Rú
- ·Giao ban đánh giá tình hình kinh tế
- ·Chủ quán bún trả lại tài sản trị giá 50 triệu đồng cho người đánh rơi
- ·Lễ trao đổi các văn kiện hợp tác tăng cường quan hệ Việt Nam
- ·Bão Saola ở phía Đông Bắc đảo Lu
- ·Đại hội đại biểu phụ nữ toàn quốc lần thứ XIII thành công tốt đẹp
- ·20 năm tù cho nam thanh niên mua bán ma túy
- ·Cụm thi đua các huyện, thị xã, thành phố ký kết giao ước thi đua năm 2024
- ·Galaxy View mở bán từ 6/11 với giá 599 USD
- ·Những bức ảnh quý về quan hệ hữu nghị Việt Nam
- ·Đánh thuế bất động sản: Triệt nạn đầu cơ nhưng cần hài hòa lợi ích
- ·Cán bộ tiền bối tiêu biểu, sáng ngời nhiệt huyết cách mạng
- ·Bàn giải pháp thúc đẩy việc thực hiện Quỹ hỗ trợ phát triển hợp tác xã
- ·Tặng 40 phần quà cho người dân có hoàn cảnh khó khăn
- ·Sáng mai (25/12), sẽ diễn ra Hội thảo ‘Thị trường carbon: Cơ hội và thách thức’
- ·Bình Phước có 10.767 thí sinh đăng ký dự thi tốt nghiệp THPT năm 2022
- ·Sở NN&PTNT Vĩnh Long trao đổi kinh nghiệm về cơ cấu tổ chức với Sở NN&PTNT Bạc Liêu
- ·Xây dựng 26 xã nông thôn mới nâng cao, kiểu mẫu
- ·Hình ảnh thực về Samsung Gear S2
- ·Bắt nóng tên trộm xe máy ở Sóc Trăng tẩu thoát về Bạc Liêu