【ket qua bong tay ban nha】Bộ GTVT nói không với đề nghị trông giữ xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội
Cụ thể,ộGTVTnóikhôngvớiđềnghịtrônggiữxedướigầmcầucạnởHàNộket qua bong tay ban nha Bộ GTVT cho biết, căn cứ quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, bãi đỗ xe thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, không thuộc công trình đường bộ.
Ngoài ra, bãi đỗ xe không thuộc danh mục công trình được phép xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Do vậy, về nguyên tắc không được tổ chức các điểm kinh doanh dịch vụ bãi đỗ, dừng xe trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
Thực hiện công tác quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ GTVT nhận thấy nhu cầu sử dụng gầm cầu cạn để tận dụng quỹ đất tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng là rất lớn. Theo Bộ GTVT, bởi quỹ đất để xây dựng bãi đỗ xe theo quy hoạch được duyệt còn hạn chế, kết hợp với khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt khu vực đô thị nêu trên.
Nhận thấy điều này, quá trình xây dựng dự thảo Luật Đường bộ, ban soạn thảo đã cập nhật, đưa nội dung cho phép quản lý, sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông vào dự thảo Luật.
Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến thẩm tra của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc sử dụng gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông không được chấp nhận đưa vào dự thảo Luật Đường bộ.
Hiện Chính phủ đã giao cho các tỉnh bố trí các bãi độ xe trong nội đô và các quận. Theo đó, Hà Nội cũng phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn. Theo đó, đến năm 2025 ưu tiên đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 122 vị trí với quy mô diện tích khoảng 168ha; giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 115 vị trí với quy mô diện tích khoảng 58ha. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị chính quyền thành phố sớm triển khai xây dựng.
Trong thời gian đang thực hiện đầu tư, UBND Hà Nội cần chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội và các quận có điểm trông giữ xe hiện hữu thực hiện kiểm tra, rà soát và xử lý những vấn đế vướng mắc về phòng chống cháy, nổ, vệ sinh môi trường, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc, đáp ứng nhu cầu đỗ xe của người dân.
Trước đó, đầu tháng 5/2023, TP Hà Nội có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu gửi xe của nhân dân.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Google Photos tròn 1 tuổi, 24 tỉ ảnh “tự sướng”
- ·Đề xuất chế độ, chính sách với cán bộ không tái cử, tái bổ nhiệm
- ·Vai trò của lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở
- ·Ô tô tải mất phanh lao xuống vực sâu 100m ở Sa Pa, 4 người bị thương
- ·1 người phụ nữ tử vong bất thường trong vườn tiêu
- ·Kiểm tra đột xuất bãi xe trường học, CSGT phát hiện nhiều xe máy trên 50cc
- ·Kỳ Duyên lọt top 3 trình diễn trang phục dân tộc tại Hoa hậu Hoàn vũ 2024
- ·Vị Đội trưởng đầu tiên của Đội Việt Nam tuyên truyền giải phóng quân
- ·Hà Nội công bố địa chỉ tiếp nhận ủng hộ nạn nhân vụ cháy chung cư mini
- ·Quốc hội "chốt" tái khởi động dự án điện hạt nhân Ninh Thuận
- ·Hệ lụy khôn lường từ việc "cầu may" bằng búp bê Kumanthong
- ·Tổng Bí thư và Chủ tịch nước chuyển sinh hoạt đoàn đại biểu Quốc hội
- ·Vì sao dự án trọng điểm quốc gia cần tăng vốn đầu tư công lên 30.000 tỷ?
- ·Người đàn ông đi ô tô bắt cóc bé trai ngay giữa Hà Nội
- ·Lao động mất việc được dùng sổ BHXH vay tiêu dùng?
- ·Lan tỏa mô hình Chi hội Phụ nữ treo ảnh Bác
- ·Người bị công ty xổ số từ chối trả thưởng giải đặc biệt 2 tỷ đồng nói gì?
- ·Nhân chứng vụ ô tô tông 17 xe máy: "Tài xế bật khóc sau khi gây tai nạn"
- ·Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến chuẩn bị Kỳ họp bất thường lần thứ 9
- ·Hơn 11ha rừng "biến mất"