Nhà ga Tân Cảng đã hoàn thành 93% khối lượng công việc. Ảnh: Minh Tân

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh, nhà ga có 4 làn tàu và cũng là điểm kết nối của tuyến Metro số 1 và tuyến Metro số 5 (Bến xe Cần Giuộc - cầu Sài Gòn). Hiện tại, tiến độ thi công nhà ga Tân Cảng đạt 93% khối lượng công việc đề ra, với khoảng 80 công nhân làm việc ban ngày, gần 40 công nhân làm việc ban đêm.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh, các hạng mục đến nay đã hoàn thiện gồm: lắp đặt lan can thép, inox, hệ thống thang máy, thang cuốn, hệ thống tấm trần, hệ thống mái che... và các hạng mục đang thi công như bãi đỗ xe, tấm ốp trần nhà ga, ốp tường bên trong và bên ngoài nhà ga, mái che khu vực đón khách, lát đá granite cho cầu thang bộ.

Chia sẻ về việc đảm bảo tiến độ thi công, ông Hoàng Văn Tứ - Chỉ huy trưởng phụ trách xây dựng các nhà ga trên cao, thuộc Tổng thầu SCC cho biết, vì đặc tính của dự án, vật liệu phải có tính bền vững cao, do đó phải nhập khẩu từ nước ngoài. Hiện tại, ga Tân Cảng cùng các ga khác còn 2 hạng mục chính chưa thi công được là khe co giãn và lắp kính chống cháy cho khu thang máy.

Các vật liệu này được nhập khẩu từ châu Âu và mất khoảng 5 - 6 tháng vận chuyển bằng đường thủy. Để đảm bảo tiến độ cam kết với chủ đầu tư, chúng tôi phải nhập 50% khối lượng vật tư bằng đường hàng không nên chi phí rất cao cùng với đó là tính thẩm mĩ cao và hiện đại nên tiêu tốn rất nhiều thời gian hoàn thiện" - ông Tứ nói.

(责任编辑：World Cup)