Cầu Cổ Chiên. Ảnh TL

Ban Quản lý dự án 7,ơntỷđồngđầutưnângcấpQuốclộquaTràVinhvàSócTrăkết quả góc Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới đề xuất Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư - Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ (QL) 60 đoạn qua địa bàn tỉnh Trà Vinh và tỉnh Sóc Trăng.

Theo đề xuất QL60 là tuyến nối liền giữa QL1 từ thành phố Mỹ Tho qua thành phố Bến Tre, thành phố Trà Vinh đến thành phố Sóc Trăng, có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng của khu vực.

Theo quy hoạch hệ thống giao thông đường bộ khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long, hiện nay các cầu Rạch Miễu, Hàm Luông và Cổ Chiên đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng đã tiếp tục đầu tư bổ sung 4 đoạn tuyến trên QL60 thuộc tỉnh Bến Tre nối từ cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên. Như vậy QL60 qua địa bàn tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đã được đầu tư đồng bộ với quy mô tối thiểu cấp III đồng bằng chiều rộng 12m. Tuy nhiên QL60 qua địa phận 2 tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng hiện nay vẫn còn khoảng 53 km chưa được đầu tư đồng bộ.

Do vậy để kết nối hoàn thiện giao thông giữa các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, nâng cao chất lượng khai thác, ngăn chặn sự xuống cấp của mặt đường hiện hữu..., việc cải tạo, nâng cấp QL60 đoạn qua địa bàn tỉnh Trà Vinh và tỉnh Sóc Trăng là hết sức cần thiết.

Cũng theo đề xuất, Dự án có điểm đầu tại Km54+750 là điểm cuối của đường dẫn vào cầu Cổ Chiên phía Trà Vinh, thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh. Điểm cuối tại Km126+558 là điểm giao với QL1A, thuộc địa phận thành phố Sóc Trăng.

Tổng chiều dài các đoạn tuyến là 53,53km với tổng mức đầu tư dự kiến 1.142,46 tỷ đồng. Trong đó: Chi phí xây dựng là 781,58 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư dự kiến đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, vổn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn hợp pháp khác thuộc danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 -2020.

Nếu được phê duyệt, dự án dự kiến khởi công xây dựng trong Quý IV/2017 và hoàn thành trong năm 2019./.

Trí Dũng

(责任编辑：World Cup)