Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Công Bình phát biểu tại hội nghị. Ảnh:Q.H

Tham dự hội nghị có trên 60 cán bộ,ìmgiảiphápnângcaohiệuquảsửdụngmátài xỉu 1.5 là gì công chức đại diện cho các đơn vị vụ, cục và 6 Cục Hải quan có sử dụng máy soi: Hải Phòng, Quảng Trị, Đà Nẵng, Đồng Nai, Bình Dương, TP. Hồ Chí Minh.

Phát biểu khai mạc hội nghị, Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Công Bình đánh giá: Kết quả sử dụng máy soi container trong công tác kiểm tra, giám sát hàng hóa đã giúp rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa; đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại; đáp ứng yêu cầu tự động hóa hải quan.

Bên cạnh những kết quả đạt được, việc quản lý máy soi container còn bộc lộ bất cập. Hội nghị lần này là dịp lắng nghe những khó khăn, vướng mắc, trao đổi kinh nghiệm từ các đơn vị trực tiếp sử dụng, vận hành tại các đơn vị hải quan địa phương.

Tại Hội nghị lần này, các đại biểu tham dự tập trung ở 4 nhóm giải pháp: Thực trạng áp dụng quy trình vận hành máy soi container; áp dụng quản lý rủi ro trong sử dụng máy soi container; đảm bảo yêu cầu kỹ thuật; tổ chức bộ máy.

Quang cảnh hội nghị. Ảnh: Q.H

Báo cáo đánh giá thực trạng việc vận hành máy soi container, Phó trưởng Ban Quản lý rủi ro Hải quan Bùi Thái Quang cho biết, nhiệm vụ kiểm tra, giám sát hàng hóa, phương tiện vận tải của cơ quan Hải quan góp phần hiệu quả chống buôn lậu, gian lận thương mại. Qua sử dụng máy soi container bước đầu đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa hải quan, cải cách mạnh mẽ thủ tục hành chính lĩnh vực hải quan.

Việc trang bị và sử dụng máy soi container thể hiện rõ định hướng của Chính phủ, Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan trong quá trình tự động hóa các hoạt động hải quan. Cùng với việc kết hợp chương trình phần mềm quản lý rủi ro phân luồng chính xác, kịp thời, qua sử dụng máy soi container đã phát hiện sai phạm các lô hàng phải kiểm tra thực tế hàng hóa.

Việc sử dụng máy soi container còn tạo sự minh bạch trong kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, cũng như hạn chế sự can thiệp của yếu tố con người, tạo được sự đồng thuận của doanh nghiệp.

Các đại biểu tham dự hội nghị đã trình bày tham luận liên quan đến hiệu quả sử dụng; kiến nghị, đề xuất những giải pháp nâng cao quản lý, sử dụng máy soi container.

Kết luận hội nghị, Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Công Bình ghi nhận những kết quả thông qua kiểm tra hàng hóa, cũng như những kiến nghị giải pháp mà các đơn vị đề xuất liên quan đến vận hành máy soi container. Ban Quản lý rủi ro Hải quan làm đấu mối tiếp nhận những vướng mắc, báo cáo lãnh đạo Tổng cục Hải quan để có hướng xử lý.

Để nâng cao hiệu quả công tác soi chiếu, Phó Tổng cục trưởng nhấn mạnh, trong thời gian tới Tổng cục sẽ hoàn thiện, xây dựng khung quy định để hướng dẫn các đơn vị hải quan địa phương thống nhất thực hiện; xây dựng công suất soi chiếu; giao chỉ tiêu soi chiếu phù hợp với tình hình của từng đơn vị.

Quang Hùng

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)