会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bóng đá kết quả trực tuyến hôm nay】Đề xuất đầu mối đầu tư cao tốc Ninh Bình!

【bóng đá kết quả trực tuyến hôm nay】Đề xuất đầu mối đầu tư cao tốc Ninh Bình

时间:2025-01-26 02:12:41 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:610次
Ảnh minh họa.

UBND tỉnh Ninh Bình vừa có công văn số 171/UBND – VP4 đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao cho địa phương này làm cơ quan chủ quản Dự ánđầu tưxây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng,ĐềxuấtđầumốiđầutưcaotốcNinhBìbóng đá kết quả trực tuyến hôm nay đoạn qua Ninh Bình.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua Ninh Bình dài 25,4 km có điểm đầu tại nút giao Mai Sơn giao với tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 thuộc xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình; điểm cuối là cầu vượt sông Đáy (cầu Tam Tòa) nối 2 tỉnh Ninh Bình và Nam Định thuộc xã Khánh Cường, huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình.

Theo đề xuất của UBND tỉnh Ninh Bình, bắt đầu từ nút giao Mai Sơn, tuyến vượt qua Quốc lộ 1 và đường sắt Bắc – Nam, đi qua địa phận 2 huyện Yên Mô và Yên Khánh, giao với Quốc lộ 10 tại vị trí cuối tuyến tránh Yên Ninh, huyện Yên Khánh và kết nối vào cầu vượt sông Đáy (cầu Tam Tòa nối 2 tỉnh Ninh Bình, Nam Định) để sang tỉnh Nam Định.

Dự án sẽ xây dựng tuyến cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120 km/h, bề rộng nền đường 24,75m, bề rộng mặt đường 15 m. Hình thức đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua Ninh Bình là đầu tư công.

Với quy mô đầu tư như trên, Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 8.450 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chính tuyến và đường gom là 3.658 tỷ đồng; xây dựng cầu, hầm chui, cống lớn là 1.597 tỷ đồng.

UBND tỉnh Ninh Bình cho biết là địa phương sẽ bố trí 2.000 tỷ đồng thực hiện GPMB và một số chi phí có liên quan khác, trong đó trước năm 2025 là 1.500 tỷ đồng, sau năm 2025 bố trí 500 tỷ đồng. Phần vốn còn lại (6.450 tỷ đồng), UBND tỉnh Ninh Bình kiến nghị Chính phủ hỗ trợ theo tiến độ triển khai Dự án.

Nếu phương án này được chấp thuận, UBND tỉnh Ninh Bình cam kết sẽ hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục đầu tư để khởi công công trình trong vòng 1 năm; khởi công công trình từ năm 2024 và hoàn thành vào năm 2026.

Ngoài việc kết nối với tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 sắp hoàn thành, giảm tải cho tuyến Mai Sơn  Cao Bồ qua trung tâm TP. Ninh Nình, tuyến Mai Sơn – cầu Tam Toà còn kết nối giao thông toàn khu vực phía Đông tỉnh Ninh Bình, huyện Nga Sơn – Thanh Hóa, phát huy Quốc lộ 10, đường ven biển, trục giao thông Đông – Tây của Ninh Bình.

(责任编辑:Cúp C2)

相关内容
  • Cam kết phát triển bền vững, Generali Việt Nam tăng vốn điều lệ lên hơn 8.202 tỷ đồng
  • Vận tải đường sắt: Tiềm năng vẫn còn ngủ quên
  • Nữ sinh lớp 12 mắc bệnh phụ khoa vì quan hệ không an toàn
  • Triệu chứng thuyên tắc phổi có thể khác nhau ở mỗi người
  • Những tín hiệu vui từ dự án The Maris Vũng Tàu
  • Quy mô GDP 2011
  • “Sức khỏe” 12 đại dự án “đắp chiếu”: Nhà máy Bột giấy Phương Nam  loay hoay bán đấu giá toàn bộ
  • Việt Nam xuất siêu gần 3 tỷ USD
推荐内容
  • SHB thuê máy bay đưa cổ động viên sang Thái Lan tiếp lửa đội tuyển Việt Nam
  • Việt Nam đã bỏ lỡ 23,6 tỷ USD xuất khẩu cho thị trường Halal
  • Ô tô Thái Lan, Indonesia "bóp nghẹt" hàng nội địa?
  • Tắc hẹp động mạch chi khiến 25% người mắc tử vong nếu không điều trị kịp thời
  • Siêu máy tính dự đoán Lecce vs Genoa, 21h00 ngày 5/1
  • Gỡ vướng trong xử lý tội xâm phạm quyền sở hữu công nghiệp