Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

TheĐềnghịgiảmthủtụcchophươngtiệnquayvòathletic bilbao vs osasunao quy định tại khoản 1 Điều 49 Nghị định số 08/2015/NĐ-CP, bồn chứa khí CO2 tạm nhập, tái xuất là “phương tiện chứa hàng hóa theo phương thức quay vòng khác”, theo đó, thủ tục hải quan thực hiện theo quy định tại khoản 4, khoản 5 Điều 49 Nghị định 08/2015/NĐ-CP.

Tuy nhiên, nếu thực hiện theo quy định trên cả doanh nghiệp và cơ quan Hải quan đều gặp vướng mắc. Cụ thể, đối với mỗi lô hàng CO2 hóa lỏng do doanh nghiệp nhập khẩu, doanh nghiệp phải thực hiện thủ tục hải quan cho 3 tờ khai: 1 tờ khai nhập khẩu khí CO2, 1 tờ khai tạm nhập bồn chứa, 1 tờ khai tái xuất bồn chứa.

Đặc thù của ngành sản xuất sử dụng khí CO2, thời gian khai tạm nhập và tái xuất bồn chứa chỉ từ 2 đến 3 ngày. Với thủ tục như trên, doanh nghiệp vừa phải chịu thêm chi phí, vừa kéo dài thời gian làm thủ tục hải quan; cơ quan Hải quan cũng phải thực hiện thêm công việc liên quan đến thủ tục tạm nhập, tái xuất bồn chứa, không đáp ứng được yêu cầu về cải cách thủ tục hành chính.

Để giảm bớt thủ tục cho doanh nghiệp, Tổng cục Hải quan đang đề nghị giảm bớt thủ tục đối với phương tiện quay vòng.

Theo quan điểm của Tổng cục Hải quan, đối với các loại phương tiện chứa hàng hóa (như khí CO2, khí gas…) có đặc điểm cấu tạo: Có kết cấu bền vững, được sử dụng chuyên dùng chứa và vận chuyển hàng hóa; có sê- ri, số ký hiệu chiếc bồn và tên của nhà sản xuất bồn được in cố định trên bề mặt của vỏ bồn dễ nhận biết và thuận lợi cho cơ quan Hải quan trong quản lý; được chở bằng xe ô tô chuyên dụng.

Chính vì vậy, theo Tổng cục Hải quan, thủ tục hải quan thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 49 Nghị định số 08/2015/NĐ-CP. Tức là, khi nhập khẩu, người khai hải quan nộp 1 bản lược khai hàng hóa chuyên chở, trong đó có liệt kê cụ thể các phương tiện chứa hàng hóa theo phương thức quay vòng nhập khẩu; Khi xuất khẩu, người khai hải quan nộp 1 Bảng kê tạm nhập hoặc tạm xuất container rỗng trước khi xếp lên phương tiện vận tải theo mẫu do Bộ Tài chính ban hành và 1 bản lược khai hàng hóa chuyên chở.

Hiện, Tổng cục Hải quan đang xin ý kiến tham gia của các bộ, ngành trước khi trình Bộ Tài chính hướng dẫn các cục hải quan địa phương và doanh nghiệp thực hiện thống nhất.

(责任编辑：La liga)