【kq australia】Chủ tịch Toyota: 'Xe điện đang bị thổi phồng quá mức'
Chủ tịch Toyota: 'Xe điện đang bị thổi phồng quá mức'
Ông Akio Toyoda cho rằng xe điện sản xuất càng nhiều,ủtịchToyotaXeđiệnđangbịthổiphồngquámứkq australia lượng CO2 càng được tạo ra nhiều hơn.
"Khi các chính trị gia ngoài kia nói rằng, chúng ta hãy loại bỏ tất cả ô tô chạy xăng, dầu, họ có hiểu điều này là như thế nào không?", ông Akio Toyoda phát biểu tại cuộc họp báo cuối năm 2020 ở quê nhà với tư cách là chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, hôm 15/12.
Ở một quốc gia như xứ phù tang, nơi điện năng được tạo ra chủ yếu từ quá trình đốt than và khí tự nhiên, xe điệnsẽ chẳng giúp gì nhiều cho môi trường. "Càng nhiều xe điện tạo ra, càng thêm nhiều khí CO2", CEO của tập đoàn Toyota nói thêm.
Người đứng đầu hãng xe lớn nhất Nhật Bản cho rằng, xe điệnđang được thổi phồng quá mức. Những người ủng hộ xe điện đã không tính đến lượng carbon tạo ra từ quá trình sản xuất điện năng và chi phí cho việc chuyển dịch sang các phương tiện chạy điện là không nhỏ.
Theo ông Akio, ước tính để xây dựng một cơ sở hạ tầng phục vụ mạng lưới ô tô chạy điện hoàn toàn trên khắp nước Nhật, chi phí đầu tư tiêu tốn khoảng 135-358 tỷ USD. Bên cạnh đó, Nhật Bản sẽ không còn điện sử dụng vào mùa hè nếu tất cả xe hoạt động trên đường đều chạy điện.
"Nếu Nhật Bản quá vội vàng cấm bán các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong, mô hình kinh doanh hiện tại của ngành công nghiệp ô tô nội địa sẽ sụp đổ, từ đó khiến hàng triệu nhân công mất việc", ông Akio Toyoda nói.
Lời phát biểu của người đứng đầu Toyota đến sau khi khi truyền thông nước sở tại hồi đầu tháng 12 cho biết, chính phủ Nhật Bản sắp thông báo kế hoạch cấm bán ô tô lắp động cơ đốt trong từ 2035, trong khi xe lai (hybrid) chạy xăng - điện kết hợp không ảnh hưởng. Quyết định nếu được thực thi, tương tự bước đi của vương quốc Anh và bang California, Mỹ. Tuy nhiên, các quan chức ở Bộ Kinh tế, Thương mại và Công Nghiệp Nhật Bản nói rằng chưa có quyết định nào về tương lai ô tô chạy xăng, dầu.
Khi những đạo luật từ chính phủ đưa ra và các hãng xe phải tuân thủ khi chưa có sự chuẩn bị đủ về nguồn lực tài chính và công nghệ, giá thành xe chạy điện khó rẻ. "Xe điện khi đó giống bông hoa trên đỉnh núi, không phải ai cũng có thể với tới được", ông Akio ví von.
- ·“Dù làm 1000 cuốn sách, không được để có một sai sót nào xảy ra"
- ·Âm thầm bán công ty, đại gia Việt kín tiếng thu về hơn 5 nghìn tỷ giữa đại dịch
- ·Kiểm tra, giám sát hàng loạt cơ sở kinh doanh thiết bị y tế
- ·Giá heo hơi ngày 25/05/2020: Nhiều tỉnh ở miền Bắc và miền Nam vượt ngưỡng 100.000 đồng/kg
- ·Ngăn chặn pháo nổ nơi cửa ngõ miền Trung
- ·Nóng: Sau 8 lần giảm, giá xăng chiều nay tăng mạnh
- ·6 cách để điều hành sự nghiệp của bạn như cách một CEO tỷ phú đã làm
- ·Nhận định chứng khoán 14/5: VN
- ·Bình Phước police hailed for strong performance in maintaining local security, order
- ·Dự án Kingland Home City 5: Khách hàng và CĐT kêu khổ?
- ·Cán bộ Cục thuế có nồng độ cồn, lái ô tô gây tai nạn chết người
- ·Doanh nghiệp xuất khẩu sang Singapore cần đảm bảo nguồn cung với mức giá ổn định
- ·Cặp mẹ con nữ doanh nhân quyền lực lãnh đạo các doanh nghiệp nghìn tỷ
- ·Chiếc ô tô này đang được giảm giá ‘sốc’ 650 triệu đồng tại Việt Nam
- ·Bán hàng nghìn m3 đất trái quy định, xã và nhà thầu đổ lỗi cho nhau
- ·Bảng giá xe ô tô bán tải mới nhất tháng 6/2020: Nhiều mẫu xe giá chỉ 400 triệu, 500 triệu đồng
- ·Hà Nội là điểm nhấn của các nhà đầu tư bất động sản
- ·Trạm ATM gạo 'di động': Nghĩ về người nghèo thời hậu dịch
- ·Quận Hoàn Kiếm và 176 xã của Hà Nội thuộc diện phải sáp nhập
- ·MIKGroup đồng hành cùng Giải đua công thức 1 Việt Nam, thỏa đam mê 'tín đồ' tốc độ
- Tai nạn trong khu công nghiệp
- Bắt khẩn cấp người giúp việc hành hạ bé gần 2 tháng tuổi
- 2 vụ tai nạn giao thông dịp nghỉ lễ 30
- Bắt 2 sới phỏm tại quán cà phê
- Điều tra nguyên nhân tử vong
- Đầu thú sau 2 năm lẩn trốn
- Bắt 2 vụ thuốc lá lậu “vô chủ”
- Va chạm môtô, 2 người thương vong sau tông xe
- Bán ma túy gặp công an
- Bị ôtô tông, 2 người thương vong