会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bxh bd ngoại hạng anh】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn!

【bxh bd ngoại hạng anh】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn

时间:2025-01-25 18:43:52 来源:Nhà cái uy tín 作者:Thể thao 阅读:111次

Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơbxh bd ngoại hạng anh trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.

Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.

Công nhân rửa mặt đường cao tốc trước ngày thông xe. Ảnh: PM

“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.

Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.

Nhóm công nhân quét dọn đất cát và rác trên mặt đường, sẵn sàng cho ngày thông xe. Ảnh: PM

Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.

Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.

Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.

Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.

Phun nước đẩy bùn đất bám mặt đường trước ngày thông xe

Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.

Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Bộ Công Thương đề xuất phương án tinh gọn bộ máy, giảm gần 18% đầu mối
  • Thanh niên Hà Nam dương tính Covid
  • Cần Thơ: Ứng dụng công nghệ lên thực đơn dinh dưỡng cho mẹ và bé
  • 3 lầm tưởng về ánh nắng mặt trời đối với sức khỏe, làn da
  • Phải tiêu hủy hóa đơn bán tài sản công bản giấy chưa sử dụng, còn tồn đến hết ngày 31/12/2025
  • Để công nghiệp dược phẩm không dừng là tiềm năng
  • Một lãnh đạo F1, 1.400 người làm việc ở tòa nhà trung tâm xét nghiệm Covid
  • EVN dừng mua 2 triệu tấn than: Bộ Công Thương xử lý sao?
推荐内容
  • iPhone 8, iPhone 7S đang được đưa vào sản xuất hàng loạt
  • Mỹ tặng tiền, đồ ăn cho những người đi tiêm Vaccine Covid
  • TP.Hồ Chí Minh: Thu hút vốn tư nhân để tạo đột phá về hạ tầng
  • Cách ly Bệnh viện Đa khoa khu vực Phúc Yên trong 14 ngày
  • Ngày 6/1: Giá dầu thế giới đầu tuần mới nối dài đà tăng mạnh
  • Cảnh giác, tránh mắc bẫy giả danh công an để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản