【bxh copa sudamericana】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơbxh copa sudamericana trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Các tỉnh Tây Nguyên ký cam kết đưa hàng hóa chất lượng vào TP. Hồ Chí Minh
- ·Tầm nhìn 2030: 70% dân số Việt Nam sẽ sử dụng thực phẩm chức năng
- ·iPhone X hết veo trong vài phút sau phiên mở bán online
- ·Giá cả thị trường ngày hôm nay (16/10): Không khí lạnh tràn về giá rau xanh tăng tại Hà Nội
- ·Mỹ: Giám đốc OPM từ chức sau khi hàng triệu dữ liệu bị đánh cắp
- ·Người Hà Nội khoe cúc họa mi đẹp 'trong veo' trên mạng xã hội
- ·Quỹ bình ổn giá xăng dầu còn dư 5.222,545 tỷ đồng
- ·9 bí mật mà nam giới muốn phụ nữ biết
- ·Bắt nóng nghi phạm cướp tiệm vàng ở Hà Nội ngay khi vừa gây án
- ·Giá vàng hôm nay ngày 15/11: Bất ngờ tăng phiên đầu tiên kể từ đầu tuần mới
- ·Phạm nhân trộm xe máy của cán bộ trại giam thoát ra ngoài
- ·Hãng bia lớn nhất Philippines San Miguel muốn cổ phần Sabeco
- ·Lý do Toyota vẫn giảm mạnh cho ô tô ‘hot’ Altis, về mốc 600 triệu đồng
- ·Học sinh Việt Nam giành thứ hạng cao tại cuộc thi Robotics thế giới 2017
- ·Mỹ chính thức cấm các thiết bị điện tử trên chuyến bay từ Trung Đông
- ·Hyundai Grand i10 300 triệu giảm ‘sốc’ 40 triệu đồng, ô tô đã rẻ này càng rẻ
- ·Đọ kích cỡ của chiếc ô tô mới giá rẻ 234 triệu đồng với loạt xe ‘hot’
- ·Ra mắt tại Việt Nam với giá từ 997 triệu đồng, Toyota Camry mới có gì đặc biệt?
- ·VTG 2017 giới thiệu nhiều công nghệ đột phá trong ngành dệt may
- ·Nhà tư sản hiến hơn 5.000 lượng vàng cho cách mạng mới qua đời ở tuổi 104 là ai?