【kèo frankfurt】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơkèo frankfurt trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Mùa giải Mai Vàng lần thứ 30 tôn vinh cống hiến của nghệ sĩ Việt
- ·Quản lý thị trường Hải Dương phát hiện gần 2 tấn mỡ lỏng đang bốc mùi
- ·Gạo, thịt, đường, thuốc… đều dồi dào, không lo thiếu
- ·Giải triathlon BIM Group 5150 Phú Quốc: Hậu Giang giành ngôi nhất nữ cự ly Olympic
- ·Máy bay không người lái nào nhanh nhất thế giới?
- ·Gian nan xử lý thuốc lá thế hệ mới
- ·Quản lý thị trường Long An: Tiêu hủy lô sữa không rõ nguồn gốc trị giá 1,8 tỷ đồng
- ·Học sinh từ mầm non đến THCS ở Hà Nội tiếp tục nghỉ học phòng dịch Covid
- ·5 học sinh tắm sông, 2 em bị nước cuốn mất tích
- ·Gần 100 nhà đầu tư lớn của Nhật Bản tham dự hội nghị xúc tiến đầu tư vào Việt Nam
- ·Phuơng pháp đầu tư tập trung có phù hợp cho nhà đầu tư trong năm 2025?
- ·Giải judo tỉnh Bà Rịa
- ·Thu nhập bình quân người lao động cả nước tăng, đạt mức 7,6 triệu đồng/tháng
- ·Giải điền kinh Cúp Tốc độ Thống Nhất 2022: Hậu Giang giành 1 huy chương vàng
- ·“Trợ lý ảo” VAV
- ·Rà soát công tác chuẩn bị đại hội thể dục thể thao cấp huyện
- ·Gian nan xử lý thuốc lá thế hệ mới
- ·Toàn tỉnh có 20 hồ bơi
- ·Na Uy xây hầm tận thế chứa dữ liệu toàn nhân loại
- ·Hội thi Tuyên truyền viên BHXH, BHYT ở Bình Dương