【ti so live】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơti so live trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Chùm ảnh hội thảo ‘Thị trường carbon: Cơ hội và thách thức’
- ·Phát hiện 4 người tử vong tại nhà riêng ở Hà Nội
- ·Bộ Công thương lý giải về nguyên nhân giải ngân vốn đầu tư chậm
- ·Đẩy mạnh hợp tác logistics, đưa hàng Việt "thẳng tiến" thị trường EU
- ·Long An: Tập huấn nghiệp vụ về thông tin và truyền thông
- ·Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế MFN 10% các mặt hàng chế phẩm xăng
- ·Thanh niên ngã từ ga tàu điện Cát Linh
- ·Thủ tướng: Thực hiện tốt nhất chính sách với gia đình trung tá hy sinh cứu dân
- ·10 nhân vật tiểu thuyết bị ghét nhưng gây ấn tượng
- ·Ngày đầu thu phí không dừng, vẫn có nơi chấp nhận thu phí thủ công
- ·Quốc lộ 2 đoạn qua Tuyên Quang ngập sâu, giao thông ùn tắc
- ·Sớm bố trí nguồn vốn chi trả cho các hộ dân bị nứt nhà do thi công cao tốc
- ·Báo chí bước vào kỷ nguyên mới của chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo
- ·Lan toả các hoạt động chuyển đổi số trong lĩnh vực văn hóa, thể thao, du lịch và gia đình
- ·Người Việt xếp hàng chờ mua iPhone 6S và 6S Plus tại Mỹ
- ·Sẽ trình Quốc hội quyết định tỷ lệ điều tiết ngân sách địa phương từ năm 2023
- ·Sập cầu ở Lâm Đồng, xe trộn bê tông rơi xuống suối
- ·Đẩy mạnh hợp tác logistics, đưa hàng Việt "thẳng tiến" thị trường EU
- ·Giải cứu nam thanh niên bị lừa sang Thái Lan bán thận
- ·Taxi không người lái được cấp phép hoạt động tại Vũ Hán, Trung Quốc