【nhận định kèo inter milan】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơnhận định kèo inter milan trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:World Cup)
- ·HCM City's armed forces honoured with Hero of People's Armed Forces title for third time
- ·TPHCM: Nguồn cung căn hộ tiếp tục xu hướng giảm trong quý 2/2019
- ·Bệnh nhi tay cắm kim truyền theo mẹ đi đón Tết sớm
- ·Nghiện rượu, người đàn ông nôn cả bát máu tươi
- ·Lai Châu thúc đẩy hình thành liên doanh sản xuất chè sang UAE
- ·Người phụ nữ uống 80 viên thuốc vì trầm cảm và bệnh tim mạch
- ·Phát hiện bệnh hiểm chỉ sau 10 ngày nuốt nghẹn, ăn uống kém
- ·Bé trai bị bỏ rơi tím tái trong túi nilon ven đường
- ·Samsung đưa 'Eclipsa Audio' lên dòng TV và Soundbar 2025
- ·Q&A: 3 loại bệnh ung thư đe dọa phụ nữ và cách sàng lọc không tốn kém
- ·Mỹ cáo buộc Triều Tiên tiến hành các vụ tấn công mạng từ năm 2009
- ·Da khô và nứt nẻ khi về ăn Tết Nguyên Đán ở miền Bắc cần phải làm gì?
- ·Nhiều chị em viêm nhiễm, áp xe vú vì lý do không ai ngờ tới
- ·Bệnh nhân có ngực to gấp chục lần bình thường
- ·Bão số 9 suy yếu dần trên Biển Đông
- ·TPHCM: Ngành điện tử
- ·Nguyên nhân khiến 60 gia đình có con trông giống nhau
- ·Sốc phản vệ nghi do kháng sinh, bé trai thoát cửa tử ngoạn mục
- ·Bổ sung quy định thanh toán chi phí khám bệnh, chữa bệnh bảo hiểm y tế cho bệnh viện tư nhân
- ·Nam du khách nước ngoài bị chó cắn ở Nha Trang chưa thể xuất viện