【cúp c1 châu âu đêm nay】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơcúp c1 châu âu đêm nay trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Giá trị ngành chăn nuôi chiếm trên 26% GDP
- ·Big C: giá sốc cho mùa Tết
- ·Táo quân 2017: NSƯT Quang Thắng thuê khách sạn để tiện tập Táo quân
- ·Lý do du lịch Australia hút khách Việt
- ·Tổ trưởng tổ tiết kiệm và vay vốn tận tình trong công việc
- ·Cục Thuế TP. Hồ Chí Minh: Bước đột phá về kê khai thuế qua mạng
- ·Samsung trình làng điện thoại Galaxy Grand màn hình 5 inch
- ·Hà Nội không dùng sản phẩm nhựa dùng một lần từ 1/9
- ·Truy tặng Huân chương dũng cảm cho anh Phạm Ngọc Anh trong vụ sạt lở đèo Bảo Lộc
- ·EU phạt Romania, Ireland vì không thực hiện quy định chống rửa tiền
- ·Lấy vi phạm để "chạy truyền thông", Tiktoker Dưỡng Dướng Dường quá ngông!
- ·Bắc Ninh: Tịch thu hơn 2.000 bánh trung thu Trung Quốc nhập lậu
- ·VietJetAir khuyến mãi Tết giá vé 0 đồng
- ·Phát động thi đua liên kết thi công xây dựng công trình truyền tải điện 500 kV
- ·Hiệu quả ứng dụng công nghệ cao vào sản xuất rau
- ·Chương trình KC.03/11
- ·Khách sạn lâu đời bậc nhất châu Âu phục vụ giới quý tộc
- ·ASUS chiến thắng 9 giải thưởng Thiết kế tại iF Design Awards 2013
- ·Lễ trao Giải Diên Hồng: Tôn vinh 83 tác phẩm xuất sắc
- ·Sửa quy định để cắt giảm thủ tục hành chính thuế