【keo cai 5】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơkeo cai 5 trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Samsung ra tai nghe không dây, không phụ thuộc điện thoại
- ·Nga tuyên bố bắt đầu giai đoạn mới trong chiến dịch quân sự ở Ukraine
- ·Tâm sự giữa tâm dịch Covid
- ·HSBC: Bền vững là mối quan tâm cốt lõi về chuỗi cung ứng doanh nghiệp ở châu Á
- ·Giám đốc Công an Bình Dương: Hơn 200 văn bản quy định về PCCC
- ·Dự báo thời tiết hôm nay 19/3: Bắc Bộ duy trì mưa, Nam Bộ còn nắng nóng
- ·Liên hợp quốc sẵn sàng tạo điều kiện cho đàm phán Nga
- ·Bộ Công Thương đề xuất thành lập Quỹ Thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả
- ·7 tháng đầu năm Quảng Nam có 1.473.435 người tham gia B
- ·Nga bác tin lệnh động viên cho phép 1 triệu người nhập ngũ
- ·Vì sao Gen Z ngày càng hờ hững với hẹn hò online?
- ·Cà Mau cần hỗ trợ trên 310 tỷ đồng phòng, chống hạn hán phục vụ sản xuất, sinh hoạt
- ·WHO ấn tượng sự hợp tác của người dân Việt Nam trong phòng chống dịch
- ·Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia thăm Mỹ, đề cao hợp tác quân sự
- ·Phát hiện xác chết trôi trên sông Bảo Định
- ·Đẩy lùi suy thoái
- ·Cần đánh giá thêm về hiệu quả diệt virus của buồng khử khuẩn toàn thân di động
- ·SSIAM và VPBankS hợp tác phát triển sản phẩm quỹ mở đến với nhà đầu tư
- ·Tổng Thư ký Liên hợp quốc gửi thông điệp đoàn kết trong Năm mới 2025
- ·Hà Nội dự kiến đón 20.000 người Việt Nam trở về từ nước ngoài trong vài ngày tới