【link đá bóng hôm nay】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơlink đá bóng hôm nay trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Công điện của Thủ tướng về việc tai nạn trong diễn tập tại Quân khu 7
- ·Top 10 Hoa hậu Việt Nam sải bước với váy dạ hội
- ·Hai cú out top 'nhớ đời' nhất của Việt Nam
- ·Hoa hậu Ngọc Châu sẽ mang tranh đến với Miss Universe 2022
- ·Ngày 5/1: Giá xăng dầu tiếp tục đà tăng mạnh
- ·Quảng Ninh phân tích, đánh giá chuyên sâu chỉ số PAR INDEX, SIPAS, PCI, PGI năm 2023
- ·Quốc hội sẽ điều chỉnh thời điểm có hiệu lực các luật về bất động sản và Luật Các tổ chức tín dụng
- ·Ông Nguyễn Mạnh Cường được bổ nhiệm làm Phó chủ tịch Hội đồng tiền lương quốc gia
- ·Công an An Giang truy tìm đối tượng nghi siết cổ con gái riêng của vợ
- ·Á hậu Phương Anh hé lộ váy dạ hội chung kết Miss International 2022
- ·Kính mời độc giả đón đọc báo in Bình Phước hôm nay 6
- ·Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Tập trung hoàn thiện thể chế để khơi thông các nguồn lực
- ·Bắt đầu tham gia BHXH sau 1/7/2025 sẽ không được rút BHXH một lần
- ·Phương án tiền lương mới từ ngày 1/7 là giải pháp khả thi nhất, tốt nhất”
- ·Cùng nhận hối lộ vụ Việt Á nhưng động cơ khác nhau sẽ bị xử lý khác nhau
- ·TP.HCM sớm hoàn thiện văn bản được giao hướng dẫn thi hành các luật về bất động sản
- ·Lộ diện sân khấu chung kết của Miss International 2022
- ·Kế hoạch thực hiện Quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc
- ·Nhận định, soi kèo Hellas Verona vs Udinese, 02h45 ngày 5/1: Cơ hội của Verona
- ·Tân Hoa hậu Việt Nam có 'gánh' được chiếc vương miện mới?