【kết quả bóng đá c1 châu á】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơkết quả bóng đá c1 châu á trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:World Cup)
- ·Bình Định từng bước thu hẹp khoảng cách giữa nông thôn và thành thị
- ·Chẳng diện váy công chúa, Phạm Hương mặc thế này cũng đủ 'đốn tim' fans
- ·Càng về cuối năm, 3 con giáp này càng nhiều tiền của và may mắn
- ·Thuế nhập khẩu ô tô về 0% nên mua xe nào để được lợi nhất?
- ·100 điểm sạt lở trên Quốc lộ 32, chưa thể thông tuyến qua Mù Cang Chải
- ·Apple sắp ngừng sản xuất iPad mini, người dùng hụt hẫng
- ·Giám đốc điều hành Vinasoy: Đam mê giúp tôi dám thay đổi
- ·Có thể 3 tỷ USD mua bất động sản tại Mỹ được chuyển qua đường không chính thức
- ·Infographics: 6 nhiệm vụ trọng tâm của ngành chứng khoán năm 2025
- ·Đất nền nhiều nơi ở Hà Nội bị thổi giá gấp đôi
- ·Cẩn trọng với nước rửa chén giá rẻ
- ·Ô tô giá rẻ bán chạy nhất của Honda có gì hay
- ·Tỷ phú ngành chứng khoán mới xuất hiện ở Việt Nam là ai
- ·Chung cư Phúc Yên 2 'mọc' thêm ở TP.HCM phải trả lại hiện trạng
- ·Chăm lo cho đoàn viên, người lao động có cái tết vui tươi, hạnh phúc
- ·Xổ số Vietlott: Hôm nay sẽ có người ‘ẵm’ giải Jackpot hơn 20 tỷ
- ·Xổ số Vietlott: Hôm nay, sẽ có người ‘lĩnh’ giải Jackpot 20 tỷ đồng
- ·Chiếc điện thoại 3310 in hình ông Trump và ông Putin gây sốt trên thế giới
- ·Chùm ảnh Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập A0/NSMO
- ·17/21 nhà cao tầng của đại gia Lê Thanh Thản không đảm bảo an toàn PCCC