Công chức Đội máy soi container thuộc Phòng Quản lý rủi ro - Cục Hải quan Hải Phòng khoanh vùng khu vực nghi vấn qua hình ảnh máy soi trong vụ phát hiện 1,ửdụnghiệuquảmáysoicontainertạiHảiPhòti so bibao5 tấn ngà voi. Ảnh: T.BÌNH

Đáp ứng quản lí hiện đại

Hiện nay, Hải quan Hải Phòng đang quản lí, sử dụng 2 hệ thống máy soi container, gồm: hệ thống cố định phục vụ soi chiếu cho tất cả các cảng ở Hải Phòng và hệ thống máy soi di động đặt tại cảng Green Port. Lãnh đạo Phòng Quản lí rủi ro (Cục Hải quan Hải Phòng)- đơn vị trực tiếp quản lí, cho biết: Hệ thống máy soi cố định được vận hành chính thức từ tháng 5-2011 và hệ thống máy soi di động được đưa vào hoạt động tháng 3-2013. Để quản lí, vận hành hệ thống máy soi, Tổng cục Hải quan cho thành lập Đội Kiểm tra máy soi container thuộc Phòng Quản lí rủi ro thuộc Cục Hải quan Hải Phòng.

Hải quan Hải Phòng đánh giá, việc thực hiện nhiệm vụ của Đội Kiểm tra máy soi container đã đi vào nề nếp, góp phần đẩy nhanh tốc độ thông quan hàng hàng hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động XNK và góp phần phát hiện nhiều vụ buôn lậu, vận chuyển hàng cấm. Hiện nay, Hải quan Hải Phòng đang áp dụng 980 tiêu chí để phục vụ việc kiểm tra qua hệ thống máy soi container.

Từ khi triển khai máy soi container đến nay đã có 42.685 container được soi chiếu, trong đó 7.342 container có dấu hiệu nghi vấn đã được mở kiểm tra thực tế, qua đó phát hiện 288 container chứa hàng hóa vi phạm. Tỉ lệ phát hiện vi phạm so với số container được mở kiểm tra thực tế đạt 3,9%. Theo thống kê của Tổng cục Hải quan tỉ lệ này đạt cao so với các đơn vị khác.

Các đơn vị nghiệp vụ và các chi cục Hải quan trực thuộc Cục Hải quan Hải Phòng đánh giá, hình ảnh từ việc soi chiếu giúp sàng lọc các lô hàng nghi vấn, góp phần quan trọng để lực lượng Hải quan quyết định mở container kiểm tra tiếp hay không. Khi hình ảnh soi chiếu có dấu hiệu bất thường so với hàng hóa được khai báo (như trường hợp ngà voi giấu trong vỏ ốc, hay ngà voi giấu trong than củi…) sẽ củng cố vững chắc thông tin, khoanh vùng khu vực nghi vấn và việc kiểm tra, phát hiện vi phạm nhanh, đạt hiệu suất cao.

Vụ việc điển hình gần đây thể hiện kĩ năng đọc, phân tích hình ảnh soi chiếu liên quan đến việc buôn lậu 1,5 tấn ngà voi do Đội Kiểm tra máy soi container phối hợp với Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ (Cục Hải quan Hải Phòng) thực hiện cuối tháng 5-2014.

Về đẩy nhanh thời gian thông quan hàng hóa, theo Hải quan Hải Phòng, nếu qua hệ thống máy soi không thấy hình ảnh hay các dấu hiệu nghi vấn thời gian thông quan với lô hàng chỉ 15 đến 20 phút (nếu kiểm tra thực tế bằng phương pháp thu công phải mất từ 1 đến vài giờ-PV).

Cần điều chỉnh để nâng cao hiệu quả sử dụng máy soi

Để nâng cao hơn nữa hiệu quả hoạt động của hệ thống máy soi container, mới đây Cục Hải quan Hải Phòng kiến nghị Tổng cục Hải quan khắc phục một số khó khăn, bất cập. Theo quy định, hiện tất cả container vào kiểm tra (tại hệ thống máy soi cố định) phải qua khu vực cân điện tử, đây là một trong những nguyên nhân gây ách tắc tại khu vực cổng vào do các xe phải xếp hàng vào trạm cân.

Hải quan Hải Phòng cho rằng, các trường hợp phải qua trạm cân là những lô hàng có nghi vấn về trọng lượng và nên loại trừ một số đối tượng như hàng XNK có thuế suất 0%; hàng không thuộc đối tượng chịu thuế; hàng thuộc đối tượng xét, miễn hoàn thuế; hàng hóa đặc thù như thép phế liệu.

Đối với hệ thống máy soi di động, việc đặt tại cảng Green Port phát sinh bất cập do lưu lượng hàng hóa XNK tại địa điểm này không lớn. Nếu đưa hàng hóa tại cảng khác về kiểm tra sẽ gây ách tắc giao thông và tăng chi phí cho DN…

Ngoài ra, Hải quan Hải Phòng cũng đề xuất khắc phục một số vướng mắc trong Quyết định 4288/QĐ-TCHQ của Tổng cục Hải quan, quy định về kiểm tra hàng hóa bằng máy soi container.

(责任编辑：Thể thao)