Khu vực cảng Hải Phòng là địa bàn thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia đầu tiên của cả nước (tháng 11-2014). Ảnh: T.Bình.

TheầnhồsơđượcthựchiệnquaCơchếmộtcửaquốsố liệu thống kê về melbourne city gặp western unitedo đánh giá của Tổng cục Hải quan, việc triển khai Cơ chế một cửa quốc gia bước đầu đã thực sự mang lại những hiệu quả to lớn trong công tác cải cách hành chính. Thông qua Cơ chế một cửa quốc gia, doanh nghiệp không còn phải trực tiếp làm việc với từng cơ quan nhà nước để hoàn thành các thủ tục hành chính, giảm được thời gian và chi phí chuẩn bị hồ sơ, giảm thời gian thông quan; đồng thời tăng cường sự chính xác, độ tin cậy của thông tin, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước.

Tổng cục Hải quan lấy ví dụ, như trường hợ của Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), khi thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia, doanh nghiệp sẽ rút ngắn được khoảng 4/5 thời gian thực hiện thủ tục hành chính về đăng kiểm. Đối với thủ tục hành chính khác, mục tiêu là rút ngắn ít nhất 15% - 30% thời gian thực hiện. Nếu triển khai đầy đủ dịch vụ công trực tuyến cấp độ 4 trên Cơ chế một cửa quốc gia, hầu hết hồ sơ do doanh nghiệp nộp/xuất trình sẽ được đơn giản, điện tử hóa, giúp giảm thời gian, chi phí chuẩn bị chứng từ và giúp các bộ ngành chủ động hơn trong công tác dự báo.

Theo Kế hoạch tổng thể triển khai Cơ chế một cửa quốc gia và Cơ chế một cửa ASEAN giai đoạn 2016-2018 sẽ có 232 thủ tục hành chính mới được triển khai trên Cơ chế một cửa quốc gia.

Trong đó, Bộ Giao thông vận tải có số thủ tục triển khai chiếm tỉ lệ nhiều nhất (89 thủ tục), tiếp đến là các Bộ: Y tế (55 thủ tục), Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (26 thủ tục), Bộ Quốc phòng (19 thủ tục), Bộ Tài nguyên và Môi trường (12 thủ tục), Bộ Công Thương (7 thủ tục), Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (6 thủ tục), Bộ Thông tin và Truyền thông (4 thủ tục), Bộ Công Thương (4 thủ tục), Bộ Công an (2 thủ tục), Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (1 thủ tục), Bộ Tài chính (1 thủ tục).

(责任编辑：Thể thao)