【bong da ty le ca cuoc】Bí mật về ngọn núi phun ra bụi vàng và vụ tai nạn gây chấn động một thời
Erebus là một trong những ngọn núi lửa đang hoạt động ở Nam Cực, có độ cao 3.794m so với mực nước biển. Điều kỳ lạ nhất là những luồng khí của nó chứa những tinh thể vàng siêu nhỏ, có kích thước dưới 20 micromet. Trong một ngày, người ta ước tính núi lửa phun ra khoảng 80 gram vàng kết tinh.
Bụi vàng mà núi Erebus phun bay rất xa. Các nhà nghiên cứu Nam Cực đã phát hiện ra dấu vết của vàng trong không khí xung quanh khu vực núi lửa, cách ngọn núi khoảng 1.000km. Vì những bụi vàng rất nhỏ mà lại bay trên một phạm vi rộng như vậy nên khó thu gom.
Không chỉ nổi tiếng nhờ phun ra bụi vàng, ngọn núi lửa này còn được biết đến vì liên quan đến thảm kịch hàng không chấn động New Zealand hay còn gọi là thảm họa núi Erebus.
Vào ngày 28/11/1979, chuyến bay TE 901 của hãng hàng không Air New Zealand gặp tai nạn, lao thẳng vào sườn núi lửa Erebus, khiến 257 người trên máy bay thiệt mạng, theo IFLS.
Chuyến bay nằm trong chương trình của Air New Zealand đưa hành khách đi ngắm cảnh Nam Cực. Chuyến bay kéo dài 11 giờ, không dừng nghỉ, từ Auckland đến Nam Cực và sau đó quay trở lại New Zealand.
Chuyến du lịch sang chảnh đến Nam Cực thu hút nhiều khách hàng, mang về cho hãng hàng không nguồn thu đáng kể.
Vào ngày định mệnh đó, trời nhiều mây nhưng chuyến bay vẫn khởi hành. Khi cố gắng hạ độ cao để du khách có thể ngắm nhìn cảnh phía dưới rõ hơn, máy bay đã gặp tai nạn và lao vào sườn núi.
Tại hiện trường xác máy bay, đội cứu hộ phát hiện một số máy ảnh của hành khách vẫn còn nguyên cuộn phim. Một số bức ảnh cho thấy hành khách chụp được vài giây trước khi xảy ra tai nạn.
Bi kịch của chuyến bay mang số hiệu TE901 là một cú sốc đối với New Zealand. Dân số New Zealand thời điểm đó chỉ khoảng 3 triệu người. Vì vậy, hầu như mọi người đều liên quan tới vụ tai nạn bằng cách này hay cách khác. Một số người có người thân hoặc quen biết với các nạn nhân, lực lượng cứu hộ trong vụ việc.
Sau nhiều vụ kiện tụng và vô số tranh cãi, Air New Zealand đã ngừng chuyến bay ngắm cảnh Nam Cực.
Năm 2019, phát biểu tại lễ kỷ niệm 40 năm ngày xảy ra thảm kịch, Thủ tướng New Zealand khi đó là bà Jacinda Ardern cho biết đã có lỗi xảy ra với hệ thống định vị trên máy bay và các phi công hoàn toàn không có lỗi trong vụ tai nạn.
Lý do máy bay thường không có hàng ghế thứ 13, tiếp viên hàng không bật mí
Không phải ai cũng hiểu lý do máy bay thường thiếu hàng ghế số 13.(责任编辑:World Cup)
- ·ACB lên tiếng về thông tin lãnh đạo ngân hàng đánh bạc, chuyển tiền ra nước ngoài
- ·Bắc Kạn cần chủ động nguồn chi trả cho tri thức trẻ tình nguyện
- ·Bản tin kinh tế tối 19/8: Xử lý đầu cơ lúa gạo; 2 quả na đấu giá được 400 triệu
- ·Chế độ quản lý tài chính mới cho cơ quan ngoại giao ở nước ngoài
- ·Học hỏi từ sai lầm để trở thành phiên bản tốt hơn trong tương lai
- ·800 doanh nghiệp tham gia với 2.000 gian hàng
- ·Xúc tiến thương mại: Hiệp đầu đã ghi bàn
- ·Không đủ tỷ lệ tham dự, Xây dựng Hòa Bình không thể họp cổ đông bất thường
- ·Ngày 3/1: Giá lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long ổn định
- ·Dùng ngân sách địa phương thực hiện nâng cao nhận thức về rủi ro thiên tai
- ·Nhu cầu iPad tăng vọt, không đủ để giao hàng
- ·Giá cao su giảm xuống mức thấp nhất trong 7 tuần
- ·Từ nay đến 31/12: Các đơn vị của Bộ Tài chính làm việc cả thứ bảy và chủ nhật
- ·10 bí quyết thành công từ tỷ phú Amazon Jeff Bezos
- ·Lần đầu tiên giới khoa học xác định được khối lượng một ngôi sao
- ·Bổ sung gần 26 tỷ đồng thực hiện chính sách bảo trợ xã hội
- ·Giá trị xuất khẩu chè vẫn thấp dù đạt kim ngạch cao
- ·DN muốn tự công bố chất lượng cá basa xuất khẩu
- ·Thị trường hàng hóa: Toàn bộ 5 mặt hàng năng lượng đều tăng giá
- ·Xuất khẩu sang châu Phi có mức tăng trưởng cao nhất