会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bang xep.hang phap】Giao thông trong tình hình mới: Nới nhưng không lỏng!

【bang xep.hang phap】Giao thông trong tình hình mới: Nới nhưng không lỏng

时间:2025-01-11 04:07:27 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:706次

Vi phạm từ ý thức chủ quan

Những ngày đầu ra quân tuần tra kiểm soát đảm bảo an toàn giao thông dịp trước,ớiNớinhưngkhocircnglỏbang xep.hang phap trong và sau tết Nguyên đán, Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện Đồng Phú đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, trong đó hầu hết các lỗi vi phạm từ ý thức chủ quan của người dân. Em H.T.L ở khu phố 5, phường Tiến Thành, TP. Đồng Xoài vừa sang tuổi 16. L chỉ cao khoảng 1,5m nhưng tự điều khiển xe Exciter 150cm3lên nhà bạn tại xã Thuận Phú, huyện Đồng Phú chơi. Khi bị lực lượng cảnh sát giao thông yêu cầu dừng xe để kiểm tra, L vẫn còn loạng choạng hụt chân so với chiều cao của xe. L bị đội công tác xử lý với các lỗi vi phạm như: Người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe có dung tích xi lanh trên 50cm3, không có giấy đăng ký xe, xe không có gương chiếu hậu bên trái người điều khiển. Bên cạnh đó, chủ phương tiện (cha mẹ của L) còn phải chịu liên đới trách nhiệm vì giao xe cho người vi phạm. Trao đổi với lực lượng chức năng, L thừa nhận bản thân có nhận thức được việc mình điều khiển xe môtô phân khối lớn là sai và sẽ bị xử lý nếu cơ quan chức năng phát hiện. Tuy nhiên, bản thân mới biết chạy xe Exciter 150cm3, là xe tay côn, phân khối lớn, có cảm giác mạnh nên muốn đi cho thỏa mãn. 

Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện Đồng Phú tuần tra, kiểm soát trên đường ĐT758

Thực tế, còn nhiều trường hợp tham gia giao thông chưa có ý thức chấp hành pháp luật. Trong đó, nhiều người là lao động tự do hoặc người có thu nhập thấp, khi bị xử lý phạt tiền sẽ càng khó khăn hơn. Ngày 14-12, ông H.T.D ở ấp Thuận Phú 2, xã Thuận Phú đang điều khiển môtô trên đường ĐT758, chở bao bưởi từ rẫy ra chợ Thuận Phú bán thì bị tổ công tác yêu cầu dừng xe để kiểm tra và xử lý lỗi không đội nón bảo hiểm. Ông D cho biết, ông vào rẫy hái bưởi từ 3 giờ sáng để kịp mang ra chợ bán. Vì lao động mệt, đầu ra nhiều mồ hôi nên ông không muốn đội nón. Càng chủ quan hơn là tuyến đường này ít khi có cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ nên ông không đội nón. “Đây là lần đầu tiên tôi bị cảnh sát giao thông xử lý vi phạm. Hậu quả là tôi vừa bị phạt tiền, thiệt hại kinh tế vừa chậm phiên chợ, do vậy đây sẽ là bài học kinh nghiệm của bản thân” - ông D giãi bày.

Cùng thời điểm, ông N.T.N ở ấp Thuận Phú 2, xã Thuận Phú làm nghề buôn củi bằng xe ba gác cũng bị xử lý vi phạm. Chuyến hàng đầu tiên trong ngày chưa tới được với khách hàng thì ông N đã bị xử phạt về hành vi không đội nón bảo hiểm, không mang theo giấy tờ xe. 

Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật

Thiếu tá Nguyễn Minh Vũ, Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện Đồng Phú cho biết: “Thời gian thực hiện giãn cách xã hội, phòng, chống dịch Covid-19 quá dài khiến nhiều người dân chủ quan, khi ra đường không thực hiện các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Nhiều trường hợp còn nghĩ lực lượng chức năng vẫn đang tập trung phòng dịch, không tuần tra, kiểm soát nên ngang nhiên vi phạm luật. Khi bị xử lý, hầu hết đều nêu những lý do không chính đáng, như vội không mang giấy tờ xe, quên không đội nón bảo hiểm hoặc vì có việc gấp, phải nghe điện thoại hoặc phóng nhanh, vượt ẩu sai quy định. Nhiều người còn biện minh rằng, những lỗi vi phạm nêu trên không thực sự nguy hiểm và họ đang đi trên đường không có quá nhiều xe”.

Là huyện có địa bàn rộng, đồng bào dân tộc thiểu số chiếm tỷ lệ cao, ý thức chấp hành pháp luật nói chung, Luật Giao thông đường bộ nói riêng của người dân còn nhiều hạn chế, đó là những khó khăn, rào cản. Mục tiêu của đợt cao điểm này là đảm bảo tình hình giao thông giảm trên cả “3 mặt”. Để đạt mục tiêu này, không chỉ là trách nhiệm của cảnh sát giao thông, các cơ quan chức năng mà đòi hỏi trách nhiệm chung của các cấp, ngành và toàn xã hội.

Thượng tá Nguyễn Quốc Dũng, Phó trưởng Công an huyện Đồng Phú

Tai nạn giao thông thường xảy ra trong những tình huống bất ngờ, mà người trong cuộc không lường trước được. Thực tế, phần lớn mọi người đều nhận thức được những quy định bắt buộc khi tham gia giao thông. Đồng thời, cũng lường trước được hậu quả nguy hiểm có thể xảy ra đối với bản thân, nếu không may gặp phải những tình huống xấu. Tuy nhiên, giữa nhận thức và hành động là một khoảng cách không hề nhỏ. Đại úy Nguyễn Thị Hồng Thắm, Đội phó phụ trách Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện Đồng Phú cho biết: “Tuyên truyền, giáo dục, nhắc nhở và áp dụng các chế tài xử phạt vi phạm Luật Giao thông đường bộ là những biện pháp mang tính thường xuyên, liên tục. Tùy từng trường hợp cụ thể mà lực lượng chức năng có thể linh hoạt xử lý hành vi vi phạm sao cho hiệu quả, bởi mục tiêu cuối cùng là người dân hiểu và chấp hành pháp luật, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông. Do vậy, trong quá trình xử lý vi phạm, chúng tôi vừa áp dụng các chế tài theo quy định vừa tuyên truyền người dân thực hiện nghiêm theo quy định pháp luật. Từ đó, giúp người dân nâng cao nhận thức, nắm được các nguyên nhân và biện pháp phòng tránh tai nạn khi tham gia giao thông.

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy trao nhà ‘Nghĩa tình biên cương’
  • Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định sẽ thăm Việt Nam
  • Không tặc cướp máy bay Ai Cập còn chụp ảnh 'tự sướng' với con tin
  • Xung đột nổ ra giữa người ủng hộ và phản đối tỷ phú Donald Trump
  • Nhiều bạn trẻ chọn tăng ca, làm thêm trong Tết Dương lịch
  • Xung quanh những đề thi đổi mới
  • Dừng mọi công trình trong sân golf, nghiên cứu mở đường băng số 3 Tân Sơn Nhất
  • Phó Chủ tịch QH Nguyễn Thị Kim Ngân được bầu Chủ tịch Quốc hội
推荐内容
  • Thủ tướng Phạm Minh Chính gửi Thư khen, chúc mừng Đội tuyển bóng đá Việt Nam
  • Tuyên truyền chống Nhà nước trên mạng có thể bị phạt 100 triệu
  • Đâm trực diện vào xe khách, 3 người tử vong
  • Hai Thủ tướng Việt Nam, Nhật Bản hội đàm
  • 'Nhường chỗ' cho hồ chứa nước Ka Pét, rừng được khai thác và trồng mới thế nào?
  • Đà Nẵng: Gần 2 tháng truy lùng loạt xe phân khối lớn náo loạn