Ảnh TL minh họa.

Theẽđầutưtrungtâmquảnlýđiềuhànhgiaothôngđôthịthôbảng xếp hạng nữo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), quý II/2017 đến cuối năm, Bộ GTVT sẽ tiếp tục chú trọng nâng cao năng lực, chất lượng và giảm giá thành vận tải hành khách bằng đường hàng không, đường sắt, đường thuỷ nội địa, hàng hải; tăng cường phát triển dịch vụ logistics và kết nối đa phương thức nhằm thu hút nhu cầu vận tải hàng hoá và hành khách, giảm sự phụ thuộc vào vận tải đường bộ, giúp giảm tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.

Khẩn trương nghiên cứu, lập dự án đầu tư trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị thông minh với năng lực giám sát, điều hành trực tuyến hoạt động giao thông, điều khiển hệ thống tín hiệu, hướng dẫn người dân đồng thời có khả năng giám sát và hỗ trợ xử lý vi phạm trước hết tại Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ và sau đó là mở rộng áp dụng cho các đô thị khác.

Đồng thời đẩy nhanh tiến độ đầu tư, xây dựng các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch phát triển GTVT thủ đô Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh kết nối thuận tiện và gắn với tiến độ đầu tư phát triển các khu đô thị, các trung tâm thương mại và dân cư lớn; đảm bảo tính kết nối liên thông về dịch vụ giữa các tuyến đường sắt đô thị với nhau, với dịch vụ xe buýt và dịch vụ vận tải công cộng đường dài quốc gia (hàng không, đường sắt quốc gia, xe khách liên tỉnh).

Trước đó, quý I/2017, Bộ GTVT đã tiếp tục theo dõi, đôn đốc các cơ quan, đơn vị triển khai công tác kiểm soát tải trọng phương tiện (KSTTX). Trong khoảng thời gian này, các trạm kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) lưu động trên cả nước đã kiểm tra hơn 18.500 xe, trong đó phát hiện vi phạm hơn 7.500 xe. Hiện nay, Bộ GTVT cũng đang tập trung xây dựng kế hoạch để sớm triển khai thực hiện quy hoạch tổng thể Trạm KTTTX trên đường bộ đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng đã triển khai kế hoạch thí đỉểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng; điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch chi tiết tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đường bộ toàn quốc đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Đồng thời, Bộ GTVT cũng quán triệt các đơn vị vận tải, các cảng, bến thủy nội địa, nhà ga, cảng hàng không thực hiện nghiêm các quy định trong việc vận chuyển hành khách và hàng hoá; có chính sách ưu đãi, hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách là người khuyết tật, người cao tuổi khi tham gia giao thông./.

Trí Dũng

(责任编辑：Thể thao)