会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【số liệu thống kê về j-league 1】Tháo gỡ để thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ôtô!

【số liệu thống kê về j-league 1】Tháo gỡ để thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ôtô

时间:2025-01-15 12:57:57 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:387次

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Công thương,ỡđểthcđẩyphttriểnngnhcngnghiệsố liệu thống kê về j-league 1 Bộ Tài chính trao đổi, thống nhất với các cơ quan, đơn vị liên quan về một số chính sách cho ngành công nghiệp ô tô cụ thể như chính sách về thuế, phí... và mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô.

Cụ thể, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công thương, Bộ Tài chính phải cùng với các cơ quan, đơn vị liên quan phân tích kỹ thực trạng phát triển ngành công nghiệp ô tô từ năm 2001 đến năm 2012 (tập hợp số liệu về quy mô thị trường, tốc độ tăng trưởng theo từng năm) và ưu, nhược điểm của từng loại thuế, phí, lệ phí hiện hành đối với ô tô nguyên chiếc, linh kiện, phụ tùng; trên cơ sở đó tính toán, dự báo nhu cầu thị trường xe ô tô đến năm 2020, tầm nhìn 2030 (gồm nguồn xe nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp trong nước).

Xây dựng các phương án điều chỉnh chính sách

Phó Thủ tướng lưu ý cần phải xác định rõ mục tiêu phát triển của ngành công nghiệp ô tô; giải trình cụ thể về việc có nên lựa chọn dòng xe chủ lực và tiêu chí lựa chọn, các chính sách cần thiết để tập trung phát triển dòng xe này.

Đồng thời, xây dựng các phương án điều chỉnh chính sách (các loại thuế, phí, lệ phí; ưu đãi…), có lộ trình thực hiện bảo đảm nguyên tắc minh bạch, dễ dự báo, phù hợp yêu cầu hội nhập (có so sánh với chính sách tương tự của các nước) để tính toán các phương án thị trường tương ứng với tốc độ tăng trưởng hợp lý, phù hợp thực tế và yêu cầu phát triển.

Ảnh minh họa


Trước ngày 28/2/2013, Bộ Công Thương, Bộ Tài chính phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kết quả thực hiện các nhiệm vụ trên.

Sau gần 10 năm thực hiện, Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020 (được phê duyệt năm 2004) đang đòi hỏi những cập nhật mới về tình hình phát triển, xây dựng những định hướng, chính sách mới phù hợp hơn, khắc phục những bất cập, vướng mắc của ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp cũng như thị trường ôtô hiện nay.

Được biết, hiện Bộ Tài chính đã tiến hành đánh giá bước đầu về chính sách thuế, phí, lệ phí hiện hành đối với xe ô tô cũng như hoạt động nhập khẩu, sản xuất, kinh doanh xe ô tô hiện nay; đánh giá về tác động điều tiết thị trường, điều tiết tiêu dùng của chính sách thuế đối với mặt hàng này trong thời gian qua.

Nguồn: Chinhphu.vn

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Nhiệm vụ của ngoại giao kinh tế trong kỷ nguyên vươn mình
  • Thái Bình lý giải điểm số tra cứu thay đổi liên tục, thí sinh từ đỗ thành trượt
  • Vị vua nào đánh tan giặc Minh, lập nên triều đại lớn mạnh nhất sử Việt?
  • Hà Nội công bố đề minh họa 7 môn thi vào lớp 10 chương trình mới
  • Google chi 1 tỷ USD cho Apple để làm công cụ tìm kiếm mặc định
  • Hà Nội công bố đề minh họa 7 môn thi vào lớp 10 chương trình mới
  • Vị vua nào trong sử Việt vay nợ khắp nơi, biệt danh Chúa Chổm?
  • Chưa tới 5 điểm/môn vẫn đỗ đại học
推荐内容
  • Tăng gần 640 lượt xe khách, 50.000 vé tàu phục vụ hành khách phía Bắc dịp 2/9
  • Nghỉ 2/9, thay vì đi chơi Gen Z chọn 'ngủ nướng và bấm điện thoại'
  • 'Mở đường' cho giáo viên dạy thêm, lo tái diễn tình trạng ép học sinh học thêm
  • Danh tướng nào có màn cướp dâu chấn động sử Việt?
  • Vietlott tăng trưởng vượt bậc năm 2024, sẻ chia nhiều cơ hội tốt hơn đến cộng đồng
  • 90% người dùng sai chính tả: 'Xịn sò' hay 'xịn xò'?