会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【lich thi dau liga】Đoàn tàu metro Bến Thành!

【lich thi dau liga】Đoàn tàu metro Bến Thành

时间:2025-01-11 01:50:41 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:196次

XEM CLIP:

TheĐoàntàumetroBếnThàlich thi dau ligao Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), đơn vị phối hợp với nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) tổ chức buổi thử nghiệm bắt đầu từ 9h15 - 12h20 ngày 29/8, chia làm ba đợt tàu chạy.

Đoàn tàu metro di chuyển qua đoạn trên cao dài 17,1km.

Các đoàn tàu xuất phát từ ga Bến Thành. Trong đó, đợt 1 xuất phát lúc 9h có lộ trình di chuyển qua 14 nhà ga (bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao).

Trên hành trình, tàu dừng khoảng 5 phút ở ga Nhà hát Thành phố, Ba Son và Tân Cảng, cho người tham gia thử nghiệm đứng tham quan. Sau đó, tàu chạy thẳng về ga Suối Tiên rồi vòng ngược lại nơi xuất phát ở Bến Thành.

Trong đợt 2 và 3, đoàn tàu xuất phát lúc 11h10, 11h40 với lộ trình chạy qua 7 nhà ga (3 ga ngầm và 4 ga trên cao) từ Bến Thành đến ga An Phú và ngược lại. Trên hành trình chạy, tàu dừng lại 5 phút tại các ga Nhà hát Thành phố, Ba Son và Tân Cảng, cho người tham gia thử nghiệm đứng tham quan. 

Đoàn tàu metro di chuyển qua khu vực ga Tân Cảng đoạn vượt đường Điện Biên Phủ. (Ảnh: Nguyễn Huế)
Tàu di chuyển đoạn trên cao qua khu vực ga Thảo Điền, TP. Thủ Đức. Ảnh: Hoàng Giám
Tàu dừng tại ga Ba Son, đây là một trong 3 ga ngầm của tuyến Metro Bến Thành- Suối Tiên. 

Theo MAUR, sự kiện chạy thử tàu đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày đơn vị chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình. Việc có thể tiến hành thử nghiệm liên động toàn tuyến từ ga Suối Tiên đến ga Bến Thành là sự kiện hết sức ý nghĩa nhân dịp lễ 2/9 và cũng một điểm nhấn trong chuỗi sự kiện các hoạt động chào mừng 50 năm thiết lập mối quan hệ ngoại giao giữa Nhật Bản và Việt Nam (1973 – 2023). 

So với những lần trước, đây là lần đầu đoàn tàu chạy thử nghiệm trên toàn tuyến với 2,6km đi ngầm và 17,1km trên cao. Trong đó, đoạn trong hầm là khó khăn nhất khi các nhà thầu vừa thi công, vừa thử nghiệm trong điều kiện đường hầm chật hẹp, không gian nhỏ, điều kiện về ánh sáng, thông gió, thông tin, liên lạc cũng không được thuận lợi như đoạn trên cao.

"Ở trong hầm, việc tích hợp các hệ thống cũng nhiều hơn, phức tạp hơn vì ngoài hệ thống hệ thống của đoàn tàu thì còn có hệ thống chiếu sáng, hệ thống thông gió, hệ thống làm mát. Hệ thống PCCC, cứu nạn cứu hộ, các thiết bị an ninh, an toàn trong đường hầm cũng đa dạng hơn nhiều", phía MAUR thông tin.

Từ đầu năm 2023 đến nay, MAUR, đơn vị tư vấn và các nhà thầu đã phối hợp chặt chẽ trong công tác triển khai dự án, vừa tiến hành các bước thử nghiệm, vừa thi công lắp đặt thiết bị hệ thống còn lại như các hệ thống cung cấp điện, viễn thông, tín hiệu, tiếp điện trên cao, thông gió đường hầm,…

Việc thử nghiệm cũng được chia thành nhiều giai đoạn gồm thử nghiệm tĩnh, thử nghiệm động, thử nghiệm giao diện, thử nghiệm tích hợp…

Khoảnh khắc tàu di chuyển qua ga Suối Tiên (Ảnh: Nguyễn Huế)
Khách mời trải nghiệm đi tàu metro (Ảnh: Nguyễn Huế)
Ga cuối cùng của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (Ảnh: Hoàng Giám)

Dự án Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài 19,7km với 14 nhà ga, 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, có tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP.HCM) và Dĩ An (Bình Dương).

Hiện nay, toàn bộ dự án đã thi công đạt gần 96% khối lượng công việc. Trong đó, gói thầu số 1a (Xây dựng đoạn ngầm từ Nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) đạt 99,88%. Gói thầu 1b (Xây dựng đoạn ngầm từ Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) đạt 99,73%. Gói thầu số 2 (Xây dựng đoạn trên cao, chiều dài 17,1km từ ga Ba Son đến depot Long Bình) đạt 97,73%.

Riêng gói thầu số 3 (Mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) đạt 91,35%. Tháng 5/2022, toàn bộ 17 đoàn tàu Metro số 1 đã được nhập khẩu từ Nhật Bản về Việt Nam. Theo thiết kế, mỗi đoàn tàu metro có 3 toa, mỗi toa dài 61,5m, có thể chở 930 khách. Tốc độ tối đa theo thiết kế là 110 km/h (đoạn trên cao) và 80 km/h (đoạn hầm).

Metro số 1 chạy thử toàn tuyến Bến Thành - Suối TiênMetro số 1 chạy thử nghiệm toàn tuyến, xuất phát từ ga Suối Tiên đi trên cao qua 14 nhà ga, xuyên hầm qua ba ga ngầm với điểm cuối tại Bến Thành rồi quay trở lại điểm xuất phát.

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Nhận định, soi kèo Estrela Amadora vs Estoril Praia, 03h30 ngày 6/1: Vị khách yếu bóng vía
  • Số dư Quỹ Bình ổn giá xăng dầu còn 898,582 tỷ đồng
  • Kho bạc Nhà nước từ chối thanh toán 119 tỷ đồng trong chi đầu tư và chi thường xuyên
  • Canada rà soát giá trị thông thường ghế bọc đệm Việt Nam trong vụ điều tra chống bán phá giá
  • Bốn phụ kiện Bluetooth nổi bật vì tiện dụng và thời trang
  • Công bố quyết định bổ nhiệm Chánh Văn phòng Bộ Tài chính
  • 5 nhiệm vụ để bứt phá cải cách hành chính
  • TPHCM có thêm 2 Phó chủ tịch UBND mới
推荐内容
  • Bổ sung quy định thanh toán chi phí khám bệnh, chữa bệnh bảo hiểm y tế cho bệnh viện tư nhân
  • Quản lý tài sản công ngày càng chặt chẽ, đẩy lùi thất thoát, lãng phí
  • Thiếu nữ 18 tuổi tử vong dưới mương nước
  • Hơn 52.000 lượt khách vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh
  • Mỹ phát triển hệ thống giao tiếp não người với máy tính
  • Quý I/2024, xuất khẩu phân bón tăng mạnh so với cùng kỳ