会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【nhận định trận malaysia】Cần Thơ đề xuất dự án tham gia Chương trình Mekong DPO, vốn đầu tư 362 triệu USD!

【nhận định trận malaysia】Cần Thơ đề xuất dự án tham gia Chương trình Mekong DPO, vốn đầu tư 362 triệu USD

时间:2025-02-04 00:31:29 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:991次

UBND TP. Cần Thơ có Tờ trình về việc đề xuất Dự ánPhát triển mạng lưới giao thông vùng ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu TP. Cần Thơ - Dự án 1 (Nâng cấp,ầnThơđềxuấtdựánthamgiaChươngtrìnhMekongDPOvốnđầutưtriệnhận định trận malaysia mở rộng Quốc lộ 61C, đoạn qua địa phận TP. Cần Thơ và Đường kết nối quận Ô Môn, huyện Thới Lai, TP. Cần Thơ với huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang, đoạn qua địa phận TP. Cần Thơ) tham gia Chương trình Mekong DPO (Dự án phát triển bền vững vùng ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu), trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính.

Dự án có 2 hợp phần gồm Hợp phần 1 là nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C, đoạn đi qua địa phận TP. Cần Thơ.

Quốc lộ 61C kết nối TP. Cần Thơ với tỉnh Hậu Giang.

Phạm vi đầu tưcủa Hợp phần 1 có điểm đầu Km0+00 - Giao tại ngã tư giữa Quốc lộ 61C và Quốc lộ 1 tại cuối đường dẫn cầu Cần Thơ bờ phía Nam (nút giao IC4), thuộc địa phận phường Ba Láng, quận Cái Răng, TP. Cần Thơ. Điểm cuối: trước cầu Trầu Hôi (Km10 + 200 - Ranh giới giữa TP. Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang). Tổng chiều dài tuyến là 10,2 km. Bao gồm 7 cầu chính trên tuyến và 2 cầu vượt trong nút giao.

Hợp phần 2 là đường kết nối quận Ô Môn, huyện Thới Lai, TP. Cần Thơ với huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang, đoạn qua địa phận TP. Cần Thơ.

Phạm vi đầu tư của Hợp phần 2 có điểm đầu giao với Đường tỉnh 920 theo quy hoạch thuộc địa bàn quận Ô Môn, TP. Cần Thơ. Điểm cuối: ranh giới tiếp giáp TP. Cần Thơ với huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang. Tổng chiều dài tuyến khoảng 25,5 km. Bao gồm 24 vị trí cầu chính trên tuyến và 4 cầu vượt trong nút giao.

Dự kiến tiến độ thực hiện dự án từ năm 2026-2030. Trong đó, giai đoạn chuẩn bị dự án là năm 2023-2026; giai đoạn thực hiện dự án là năm 2026-2030. .

Tổng mức đầu tư của Dự án Phát triển mạng lưới giao thông vùng ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu TP. Cần Thơ - Dự án 1 dự kiến 8.780,16 tỷ đồng, tương đương 362,05 triệu USD. Trong đó, chi phí xây dựng 5.394,14 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 1.716,52 tỷ đồng, còn lại là các chi phí khác.

Dự kiến cơ cấu nguồn vốn gồm vốn vay ODA của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) 5.733,48 tỷ đồng (tương đương 236,42 triệu USD) được sử dụng cho các hạng mục chi phí xây dựng, thiết bị trước thuế; chi phí dự phòng xây dựng, thiết bị (trước thuế).

Vốn đối ứng 3.046,69 tỷ đồng (tương đương 125,63 triệu USD) được sử dụng cho các hạng mục: chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; các loại thuế, phí; chi phi dự phòng cho các hạng mục trên.

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Thời tiết hôm nay 03/1: Miền Trung mưa rào, miền Bắc trời rét
  • Military doctors ready for peacekeeping mission in South Sudan
  • Kazakhstan’s lower house leader starts official visit to Việt Nam
  • RoK President hails relations with Việt Nam
  • Tài xế bán tải chạy lấn làn đường xe máy, 'làm xiếc' trên cầu
  • Việt Nam considers Germany an important partner: NA leader
  • East Sea issue high on agenda of 14th East Asia Summit
  • PM attends ASEAN
推荐内容
  • Soi kèo phạt góc Fiorentina vs Napoli, 0h00 ngày 5/1
  • Deputy FM in contact with British official over lorry deaths
  • East Sea issue high on agenda of 14th East Asia Summit
  • NA debates granting State Audit access to businesses and organisations' electronic data
  • Microsoft sa thải 1.850 nhân viên, ngừng sản xuất điện thoại thông minh
  • Kazakhstani lower house’s chairman to visit Việt Nam