【dự đoán kèo phạt góc hôm nay】Đầu tư xây dựng Bến xe khách Yên Sở đảm bảo minh bạch
Phó Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội triển khai đầu tưBến xe khách Yên Sở theo thẩm quyền,ĐầutưxâydựngBếnxekháchYênSởđảmbảominhbạdự đoán kèo phạt góc hôm nay đúng quy hoạch đã được phê duyệt và quy định của pháp luật, đảm bảo các yêu cầu về cảnh quan, bảo vệ môi trường và bảo đảm công khai, minh bạch, không gây lãng phí, thất thoát tài sản của nhà nước.
Trước đó, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt quy hoạch Bến xe khách Yên Sở. Theo đó, Bến xe khách Yên Sở có vị trí nằm ở phía Nam đường Vành đai 3 gần khu vực Yên Sở, với quy mô bến xe có diện tích khoảng 3,2ha.
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thiết kế bến xe Yên Sở gồm tòa nhà hình tròn 3 tầng, diện tích 2.000 m2, công suất 1.000 xe mỗi ngày. Trong đó, tầng một là nơi bán vé và showroom cho thuê, tầng hai sẽ kinh doanh đồ ăn nhanh. Ngoài ra, tầng hầm rộng khoảng 5.000 m2 được dùng làm nơi trông giữ xe cho hành khách.
Phối cảnh bến xe Yên Sở sau khi hoàn thành |
Yên Sở sẽ là bến xe khách hiện đại nhất cả nước, khép kín từ khu vực đón khách, trả khách, xe xếp chỗ chờ đón khách đến bán vé. Hầu hết công đoạn tại bến xe sẽ tự động hóa, như kiểm soát xe ra, hiển thị thông tin về chuyến xe, giờ xuất bến, cửa đón khách, hay khu vực xe buýt, taxi...
Tại Đồ án quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe trên địa bàn Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Sở Giao thông Hà Nội lập, bến xe Yên Sở được quy hoạch là bến xe khách liên tỉnh trung hạn với chức năng hỗ trợ, giảm tải cho 3 bến xe: Giáp Bát, Nước Ngầm, Gia Lâm.
Sở Giao thông cho biết, giai đoạn trước mắt, sau khi đầu tư Bến xe khách Yên Sở và Bến xe khách Cổ Bi, Sở sẽ tổ chức nghiên cứu điều chuyển các tuyến xe khách liên tỉnh đang khai thác tại bến Giáp Bát về 2 bến xe này nhằm giảm tải áp lực giao thông cho quốc lộ 1A hiện nay. Bến xe Giáp Bát sẽ chuyển đổi thành đầu mối trung chuyển vận tải hành khách công cộng kết hợp bãi đỗ xe.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Tách nhập thế nào cũng nên giữ quận Hoàn Kiếm
- ·Thu hồi giấy phép 22 dự án xã hội hóa nạo vét luồng đường thủy nội địa
- ·Dù chịu nhiều áp lực nhưng lạm phát năm 2018 vẫn có thể dưới 4%
- ·Thực hiện thống nhất một đầu mối kiểm soát chi
- ·Phiên đấu giá biển số ô tô đầu tiên bị tạm dừng vì lỗi kỹ thuật
- ·Băn khoăn và kỳ vọng
- ·Xuất khẩu rau, quả ước đạt 1,38 tỷ USD
- ·Huyện Long Mỹ: Thu ngân sách đạt 96,1%
- ·Hiện trạng rừng ở dự án hồ chứa nước Ka Pét
- ·Khó đạt mục tiêu 1 triệu doanh nghiệp vào năm 2020
- ·Bộ Công Thương bổ nhiệm Vụ trưởng Vụ Pháp chế
- ·Mở rộng khai thuế điện tử đối với cá nhân có tài sản cho thuê
- ·Chặt đứt lợi ích nhóm thao túng, “làm phép” với tài sản công
- ·Công bố kế hoạch kiểm toán lĩnh vực ngân sách Nhà nước năm 2018
- ·Tỷ giá hôm nay (6/1): Đồng USD trên thị trường “chợ đen” vẫn tiếp tục tăng
- ·Phát hiện cơ sở dùng thịt lợn bẩn sản xuất xúc xích tại Hà Nội
- ·Thanh long trái vụ tăng giá
- ·Hiệu quả từ công tác tuyên truyền
- ·Hàm Rồng sẵn sàng cho đại hội điểm
- ·Dân chủ trong xây dựng, nâng chất xã nông thôn mới