Người dân ở xã Hội Nghĩa,ôngđườngĐTchậmngườidânbứcxúdortmund vs werder bremen TX.Tân Uyên vàxã Bình Mỹ, huyện Bắc Tân Uyên đã bức xúc phản ánh đến đường dây nóng của báo BìnhDương về tình trạng xuống cấp của đường ĐT747 đoạn qua 2 xã này; đồng thời chobiết, việc thi công nhếch nhác, thiếu đồng bộ lại quá chậm khiến cho người dângặp nhiều khó khăn trong đi lại và sinh hoạt.

Hốga không có biển cảnh báo và hố nước trước nhà người dân

Tùy thuộc năng lực của từng đơn vị!

Theo ông Nguyễn Văn Tiến, Chủ tịch UBND xã Hội Nghĩa,TX.Tân Uyên, đường ĐT747 là cung đường quan trọng, không chỉ phục vụ việc đi lạicho hơn 12.000 người dân ở xã Hội Nghĩa mà còn là tuyến giao thông huyết mạch đốivới nhiều địa phương khác và tỉnh Bình Phước. Vì vậy, dự án nâng cấp đường ĐT747đã có từ năm 2006 nhưng mãi cho đến đầu năm nay mới đưa vào thi công đoạn chạyqua xã Hội Nghĩa. Có 3 nhà thầu đảm trách thi công 3 đoạn: đoạn giáp Hội Nghĩa- UBND xã, UBND xã - ngã ba cây xăng và ngã ba cây xăng - cầu Bình Cơ. Tất cả cácgói thầu này đều đã khởi công xây dựng, song tiến độ hoàn thành lại tùy thuộc vàonăng lực của mỗi đơn vị thi công.

Cácxe tải phóng nhanh, vượt ẩu

Người dân sống xung quanh khu vực này lên tiếng ủnghộ việc làm đường và chấp nhận khi thi công tất nhiên sẽ ngổn ngang đất đá; đồngthời rất thông cảm với nhà thầu việc thi công vào mùa mưa sẽ bị chậm tiến độ côngtrình. Tuy nhiên, các gói thầu ở đây thi công quá chậm, không đồng bộ và kéo dàichẳng biết đến lúc nào mới xong! Việc này đã làm xáo trộn đến cuộc sống khiếncho người dân vô cùng bức xúc. Bà Lê Thị Nhung, ngụ ấp 1, xã Hội Nghĩa, có quángiải khát, nói: “Quán của tôi ở mặt đường phải hứng chịu cảnh bụi mù rất dữ! Bụitừ các xe tải chạy qua bám vào hàng quán; dù đã che đậy cẩn thận nhưng cũng khôngsao che hết!”. Tuy trước nhà chưa bị đào xới nhưng bà Nguyễn Thị Kim Tiên, ấp3, rất bức xúc khi nói về cách làm ở đoạn đường này: “Máy xúc liên tục móc chỗnày, đào xới chỗ kia; mỗi nơi mỗi ít khiến đường vốn đã hẹp, lượng xe máy lưuthông nhiều thì càng thêm khó khăn cho việc đi lại. Hôm có mưa thì lầy lội, nắngthì bụi mù trời. Bà con ở đây rất bức xúc là do chính quyền không báo trước chodân việc làm đường, tự dưng đưa máy xúc đến đào móc đất trước cửa nhà họ lên;trong khi việc đền bù đất đai cho người dân là chưa thỏa đáng”!

Bụi mù mịt khiến cho người dân khu vực đường đangthi công đành phải chịu, song bà con cho rằng: nhà thầu xem nhẹ biện pháp an toàncho người dân là không ổn! Bà Nguyễn Thị Nộm, ấp 3, lên tiếng: “Phía trước nhàdân, máy xúc đào hố sâu gần 2m, ngang 2m, kéo dài suốt cho cả chục hộ gia đìnhnhưng họ đã để vậy cả nhiều ngày nay. Mưa to, nước đã lấp đầy hố sâu không kháccái ao lớn. Nhà có hai đứa cháu, lúc nào tôi cũng nơm nớp lo sợ chúng bước ra sẩychân té xuống là chết đuối! Ngoài ra, với hố đào rộng 2m, tạo khoảng cách táchbiệt với nhà dân. Chúng tôi phải tự làm cầu tạm để qua lại ra vào nhà, làm tạmcầu gỗ cũng mất 300.000 đồng, làm bằng sắt phải gần triệu bạc. Trong khi cửa hàngtạp hóa của gia đình tôi phải đóng cửa vì không ai chịu cực bước qua đây mua hàngnên việc buôn bán bị thất thu”. Ông Trần Thái Thuận, ngụ cùng ấp, góp lời: “Ngườidân đồng ý làm đường và thông cảm cho việc đường sá ngổn ngang nhưng nhà thầu bớimóc đất tạo những hố ga, hố đất mà không có biển cảnh báo nguy hiểm cho người dân.Và từ khi đào đến nay đã hơn chục ngày mà hố vẫn còn nguyên như vậy, thi côngquá chậm nên dân bức xúc là có cơ sở”.

Theo quan sát của P.V, nhiều hộ dân hai bên đườngkinh doanh hàng tạp hóa, thức ăn, nước uống... buộc phải ngưng hoạt động vì khôngcó lối vào, trừ chiếc cầu tạm; không ít gia đình đành phải gửi xe máy ở nhà bàcon. Dọc suốt con đường đang thi công, nhiều hố ga không có cảnh báo nguy hiểm.Ông Nguyễn Văn Tiến, Chủ tịch UBND xã cho biết: Xã đã mời 3 chủ thầu họp lại, nêuquyết tâm đẩy nhanh tiến độ thi công để bàn giao công trình và tránh làm ảnh hưởngđến cuộc sống người dân. Tuy nhiên, như đã nói do từng gói thầu có năng lực khácnhau nên tiến độ thi công sẽ tùy thuộc vào từng đơn vị.

Khổ vì… ổ gà, ổ voi!

Rời Hội Nghĩa, theo đường ĐT747 lên hướng CổngXanh, P.V đến xã Bình Mỹ, huyện Bắc Tân Uyên. Đường ĐT747 đoạn qua xã này cũng đangtrong tình trạng xuống cấp, gây nhiều trở ngại trong việc đi lại cho người dânvì đoạn đường này có khá nhiều… ổ gà, ổ voi. Đây lại là khu vực đường dốc khácao, từ hướng Cổng Xanh đổ về Hội Nghĩa. Giới hạn tốc độ quy định ở mức 40km/giờnhưng trong vòng 10 phút có khoảng gần 20 chiếc xe tải chất đầy củi, chở đấtlao vun vút, lại lạng lách để né tránh ổ gà, ổ voi rất đáng ngại! Thế nên đã cóxe tải làm rơi củi từ trên xe văng xuống đường. Bà Đặng Thị Phượng, người dân ởấp Bình Cơ, xã Bình Mỹ phản ánh: “Đường nhỏ hẹp, lại nhiều ổ gà, ổ voi; chỉ cần2 chiếc xe tải né nhau không kịp cũng có thể gây ra tai nạn giao thông. Tình trạngxe máy va quẹt nhau do né tránh ổ gà là chuyện bình thường. Đã có trường hợp xetải vì né ổ gà mà tông vào một phụ nữ đang chở con nhỏ đi xe máy. Hậu quả làhai mẹ con họ bị gãy tay, phải điều trị khá lâu ở bệnh viện chấn thương chỉnh hình”.

Cách đó chừng trăm mét, chị Dương Kim Hà chỉ chochúng tôi xem những ổ gà, ổ voi trước nhà mà gia đình chị tự bỏ tiền ra để muavật liệu lấp lại. “Chờ thi công đường thì còn lâu, chúng tôi phải tự lo sửa chữatạm thời con đường để yên tâm hơn trong việc đi lại, tránh tai nạn. Tuy nhiên,mỗi khi trời mưa, nước không chảy thoát cùng với nhiều xe tải chở nặng chạy quakhiến con đường dù có lấp đá cũng bị loét to hơn. Những ai không quen đường sẽdễ bị trượt ngã. Đoạn đường dốc, lại không có cống thoát nước, hai bên lề thì bêncao bên thấp; mỗi khi trời mưa, nước chảy sang những hộ dân phía bên thấp gây ứđọng, thêm khó cho người dân. Xe tải thường xuyên chạy quá tốc độ nhưng từ khihuyện Tân Uyên cũ chia tách ra lại ít thấy cảnh sát giao thông tuần tra, xử phạtcác xe này”.

Trao đổi với P.V, ông PhạmMinh Tuấn, Chủ tịch UBND xã Bình Mỹ cho biết, tuyến đường ĐT747 do tỉnh quản lý.Đoạn qua xã đã được làm cách nay trên 10 năm. Qua các buổi họp tiếp xúc cử tri,người dân có ý kiến đề nghị cho sửa chữa sớm để thuận tiện giao thông thì hiệnnay tỉnh cũng đã lên kế hoạch sửa chữa, nâng cấp đoạn đường này. Theo đó, sẽ giảiquyết dứt điểm lần lượt từng đoạn bị xuống cấp, phấn đấu đến năm 2015 sẽ hoànthành. Trong thời gian chờ thi công, xã cũng có đề ra biện pháp giải quyết tạmthời nhằm hạn chế tối đa những rủi ro, khó khăn cho người dân. Thường xuyên tuyêntruyền, nhắc nhở bà con đi chậm ở những đoạn đường xấu để tránh tai nạn, dặm vátạm thời những phần đường hư hại nặng; đồng thời, địa phương cũng đề xuất với Côngan huyện Bắc Tân Uyên tăng cường công tác tuần tra đột xuất để xử phạt những xetải chở quá tốc độ, vi phạm trật tự an toàn giao thông và bước đầu cũng đã nhậnđược sự hỗ trợ tích cực từ phía công an huyện.

 NGUYỄN HƯƠNG - HỒNG NHUNG

(责任编辑：Cúp C2)