ACV cho biết đến nay đã thực hiện việc thoái vốn đối với tất cả các khoản đầu tư mà ACV không cần nắm giữ chi phối phù hợp với quy định hiện hành.

Cụ thể tại Công ty cổ phần Vận tải hàng không Miền Nam (SATSCO) đã thoái vốn của Tổng công ty từ 97% vốn điều lệ xuống xuống còn 30% vốn điều lệ; tại Công ty cổ phần Thương mại hàng không Cam Ranh (CRAC) đã thoái 100% vốn của Tổng công ty (trước khi thoái vốn Tổng công ty nắm giữ 51% vốn điều lệ). Tổng số tiền thu về từ việc thoái vốn các công ty là hơn 27,áivốntạicáccôngtythuvềhơnlàtỷđồsoi kèo ch séc5 tỷ đồng.

Cũng theo lãnh đạo ACV, 9 tháng đầu năm, tổng sản lượng hành khách qua cảng hàng không ước tính đạt 60,5 triệu khách, tăng 29,6%, trong đó khách quốc tế khoảng 17,6 triệu khách (tăng 25%), khách uốc nội khoảng 43 triệu khách (tăng 31,5%); tổng hàng hóa bưu kiện thông qua ước đạt 765,7 nghìn tấn, tăng 7%; tổng lượt hạ cất cánh thương mại khoảng 417.806 lượt/chuyến, tăng 26%.

Tuy nhiên tốc độ tăng trưởng sản lượng cuối quý III/2016 giảm so với quý II/2016 do thị trường hàng không bước vào giai đoạn thấp điểm sau hè, đặc biệt là đối với lượng khách quốc nội thông qua các cảng hàng không lớn là Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh,...

Lãnh đạo ACV cũng cho biết thêm, qua 9 tháng đầu năm 2016, tổng doanh thu sau khi loại trừ các khoản thu tài chính, khoản hoàn nhập khi chuyển sang công ty cổ phần ước tính đạt 10.700 tỷ đồng, đạt 88,5% kế hoạch năm, tăng 22,8% so với cùng kỳ năm 2015.

Lợi nhuận trước thuế (sau khi đã loại trừ các khoản doanh thu: Tài chính, khoản hoàn nhập khi chuyển mô hình công ty cổ phần, các khoản chi phí bất thường) ước tính đạt 3.832,6 tỷ đồng, đạt 86,4% kế hoạch năm, tăng 41,7% so với cùng kỳ năm 2015. Đến hết tháng 9/2016, ACV đã nộp ngân sách Nhà nước ước tính 3.959,7 tỷ đồng, đạt 240% kế hoạch năm, tăng 308% so với cùng kỳ năm 2015.

Từ nay đến cuối năm, ACV sẽ tiếp tục cổ phần hóa công ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; tiếp tục triển khai thực hiện việc lựa chọn cổ đông chiến lược theo lộ trình đã được phê duyệt... 

Đồng thời tiếp tục hoàn thiện mô hình tổ chức kinh doanh phù hợp với điều kiện loại hình doanh nghiệp là công ty cổ phần và yêu cầu phát triển của ACV, tạo sức mạnh và tăng khả năng cạnh tranh; phát triển nguồn nhân lực toàn diện theo tiêu chuẩn quốc tế. trong đó ưu tiên đào tạo huấn luyện bồi dưỡng lực lượng kỹ thuật, khai thác cảng hàng không và quản lý hoạt động bay...; chuẩn hóa chức danh công việc cho người lao động, xây dựng được đội ngũ lao động làm việc có kỷ luật, trách nhiệm và chuyên môn cao./.

Trí Dũng

(责任编辑：World Cup)