ĐB Trần Du Lịch phát biểu ý kiến. Ảnh: Đức Anh.

Kết quả tích cực

Hầu hết các ĐBQH phát biểu đều đánh giá cao nỗ lực của Chính phủ trong chỉ đạo thực hiện thu,ốchộiđánhgiácaokếtquảthungânsáchNhànướzbet ai chi ngân sách. Trong bối cảnh nền kinh tế năm 2011 gặp phải nhiều khó khăn, thách thức, nhưng kết quả thu NSNN đạt được là khá tích cực. Thu nội địa vượt 11,3% so với dự toán, tăng 19,9% so với thực hiện năm 2010. Thu cân đối XNK tăng 3,8% so với dự toán. Đồng thời thực hiện tiết kiệm chi thường xuyên trên 10% để tăng chi cho an sinh xã hội.

ĐB Hoàng Đăng Quang (Quảng Bình), Bùi Đức Thụ (Lai Châu) đánh giá cao những nỗ lực được trong thu, chi ngân sách, các địa phương cơ bản đều đạt và vượt dự toán. Không chỉ nhắc đến một cách chung chung mà ĐB Bùi Đức Thụ còn cho rằng, công tác quản lý điều hành của Chính phủ vừa qua đã có bước tiến lớn và chúng ta đã đạt được những thành tựu quan trọng trong tăng thu ngân sách, và đặc biệt là giảm bội chi ngân sách. ĐB còn đánh giá cao những nỗ lực của ngành Tài chính, trong đó có đóng góp của ngành Thuế và Hải quan, góp phần vào việc thu vượt dự toán.

ĐB Bùi Đức Thụ đề nghị Chính phủ cần quan tâm chỉ đạo khắc phục những tồn tại trong công tác quản lý điều hành thu, chi ngân sách. Mặc dù vượt thu nhưng chi NSNN vẫn vượt so với dự toán QH giao, chi đầu tư phát triển vẫn còn vượt và tăng 15,1% (23.000 tỷ đồng) là mức tăng khá cao.

Ưu tiên nguồn chi cho giao thông

ĐB Đinh La Thăng (Thanh Hóa) gây sự chú ý bởi ý kiến cho rằng, theo tính toán của Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam, số dự toán chênh với số thu thực tế từ dầu thô, nguồn thu ngân sách năm 2011 và 2012 là khoảng 40.000 tỷ đồng. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đề nghị QH bố trí ngân sách vượt từ dầu thô này cho các dự án giao thông trọng yếu.

Một số ý kiến thảo luận đồng tình với việc ưu tiên dành nguồn vốn cho phát triển các dự án hạ tầng, trong đó có các dự án giao thông.

Bày tỏ đồng tình và ủng hộ đề xuất của ĐB Đinh La Thăng, ĐB Trần Du Lịch (TP.HCM) cho rằng, khi kinh tế tăng trưởng, sự hối hả của nền kinh tế đang vượt quá sức chịu đựng của cơ sở hạ tầng. Đại biểu ví von, nền tảng về giao thông hiện nay so với tăng trưởng kinh tế 10 năm qua giống người béo phì đặt trên đôi chân bé tí, nên đôi chân không thể nhích lên được.

Tuy nhiên, ĐB Trần Du Lịch thẳng thắn: “Tôi ủng hộ Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải kèm theo 3 điều kiện, đó là: phải chống tiêu cực, nâng cao năng lực quản trị dự án nguồn nhân lực và khắc phục tình trạng chậm tiến độ trong xây dựng giao thông”.

Kết luận phiên họp, Phó Chủ tịch QH Nguyễn Thị Kim Ngân cho biết, đối với một số ý kiến còn khác nhau, Ủy ban Thường vụ QH sẽ gửi các phiếu lấy ý kiến đến các đại biểu, đồng thời sẽ tiếp thu các ý kiến trước khi cùng Chính phủ hoàn thiện báo cáo và các Nghị quyết để trình Quốc hội xem xét trước khi biểu quyết thông qua.

Minh Anh

(责任编辑：La liga)