【bóng đá online hôm nay】Hầm chui cửa ngõ TPHCM ngập nặng, người dân lại chật vật di chuyển
Chiều 26/9,ầmchuicửangõTPHCMngậpnặngngườidânlạichậtvậtdichuyểbóng đá online hôm nay ở phía cuối hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới, giáp ranh TP Dĩ An (Bình Dương) với TP Thủ Đức (TP.HCM) xảy ra tình trạng ngập nước. Nhiều phương tiện lưu thông theo hướng TP.HCM đi Đồng Nai gặp trở ngại lớn phải quay đầu chạy ngược chiều.
Một số người cố điều khiển xe máy chạy qua đoạn đường ngập nước khá chật vật.
Trước đó, trong 2 ngày 29 và 30 của tháng 5 vừa qua, hầm chui này cũng xảy ra tình trạng ngập tương tự, gây ảnh hưởng đến giao thông.
Thời điểm này, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) xác nhận nguyên nhân ngập hầm chui là do mưa lớn, máy bơm chống ngập bị hư.
Theo Ban giao thông, hầm đang trong giai đoạn vận hành, hoàn thiện, chuẩn bị bàn giao nên Ban Giao thông đã yêu cầu nhà thầu thi công phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành bơm cạn nước và thay máy bơm mới. Ban này cũng đã yêu cầu nhà thầu thi công có biện pháp theo dõi, vận hành bơm, không để xảy ra tình trạng tương tự.
Tuy nhiên, gần 4 tháng sau tình trạng ngập lại tái diễn.
Hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới có chiều dài 670m, rộng 8m, nằm bên phải quốc lộ 1, hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai, có mức đầu tư khoảng 75 tỷ đồng. Hạng mục này thuộc dự án cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới, tổng mức đầu tư hơn 437 tỷ đồng.
Hạng mục nhánh hầm chui này được khởi công từ năm 2020, thông xe từ ngày 30/1/2023, cho phép ô tô từ 9 chỗ trở xuống và xe máy lưu thông.
Nhánh hầm chui khi đưa vào khai thác giúp tách dòng xe đi thẳng Quốc lộ 1 (hướng TP.HCM đi Đồng Nai) với dòng xe theo hướng ra, vào Bến xe Miền Đông mới nhằm đảm bảo an toàn và giảm ùn ứ giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Lý do hầm chui cửa ngõ TP.HCM ngập nặng, người dân chật vật di chuyểnTình trạng ngập nặng ở hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới đã được khắc phục sau khi đơn vị quản lý công trình xác định nguyên nhân.(责任编辑:Cúp C1)
- ·Cao tốc không có làn dừng khẩn cấp, Ninh Bình đề xuất mở rộng lên 6 làn xe
- ·Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Tăng cường trao đổi lý luận về xây dựng Đảng và quản lý đất nước
- ·Ông Võ Văn Thưởng: Sự hài lòng của người dân là thước đo quan trọng nhất
- ·Thượng tướng Trịnh Văn Quyết được bầu vào Ban Bí thư
- ·Người lao động có được quyền từ chối công việc được giao?
- ·Quốc hội làm quy trình phê chuẩn miễn nhiệm và bổ nhiệm nhân sự mới
- ·Liên đoàn Xiếc VN bác bỏ tin giả mạo, đề nghị xác minh làm rõ vụ việc
- ·Phê duyệt kế hoạch thực hiện Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia
- ·Lịch nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2023
- ·Liên đoàn Xiếc VN bác bỏ tin giả mạo, đề nghị xác minh làm rõ vụ việc
- ·Nguyên nhân bồn chứa xăng dầu trồi lên khỏi mặt đất hơn 1m ở Đắk Nông
- ·Tìm hiểu pháp luật: Hỏi, đáp về Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia
- ·Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Hoàn thành dự thảo báo cáo chính trị với chất lượng cao nhất
- ·Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Tăng cường trao đổi lý luận về xây dựng Đảng và quản lý đất nước
- ·Chung cư mini sai phạm: Không thể làm ngơ trước những cảnh báo từ sớm
- ·Thủ tướng phân công giải quyết vướng mắc tại các dự án cao tốc Bắc
- ·Quốc hội họp bất thường sáng 21/3, xem xét công tác nhân sự
- ·Bộ trưởng Tài chính lý giải việc thiết bị y tế viện trợ từng tắc ở hải quan
- ·Lãi suất huy động ngày 6/1: Lãi suất ngân hàng tiếp tục tăng mạnh
- ·Sẵn sàng đi bất cứ đâu, làm bất cứ việc gì vì tính mạng, sức khỏe nhân dân