会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【giai bong da bo dao nha】Quốc hội thông qua Nghị quyết đầu tư cao tốc Gia Nghĩa!

【giai bong da bo dao nha】Quốc hội thông qua Nghị quyết đầu tư cao tốc Gia Nghĩa

时间:2025-01-11 05:23:07 来源:Nhà cái uy tín 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:250次

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải điều hành phiên họp sáng 28-6

Với 464/469 đại biểu có mặt biểu quyết tán thành,ốchộithocircngquaNghịquyếtđầutưcaotốcGiaNghĩgiai bong da bo dao nha chiếm tỷ lệ 95,47%, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết: Về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội trình bày báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến đại biểu về dự thảo Nghị quyết Về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước)

Nghị quyết đề ra mục tiêu xây dựng tuyến cao tốc trọng điểm kết nối vùng Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ, kết nối các tỉnh Bình Phước, Đắk Nông và các địa phương khác trong vùng với Thành phố Hồ Chí Minh, tạo không gian, động lực phát triển mới cho vùng Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ; khai thác tiềm năng sử dụng đất, phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, công nghiệp khai thác khoáng sản, từng bước cơ cấu lại kinh tế vùng Tây Nguyên; góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh vùng Tây Nguyên, vùng Đông Nam Bộ và quốc gia theo Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, các nghị quyết của Bộ Chính trị.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có chiều dài khoảng 128,8 km, chia thành 5 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 1, đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) theo phương thức đối tác công tư; Dự án thành phần 2, đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt ngang đoạn qua tỉnh Đắk Nông; Dự án thành phần 3, đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt ngang đoạn qua tỉnh Bình Phước; Dự án thành phần 4, bồi thường, hỗ trợ tái định cư đoạn qua tỉnh Đắk Nông; Dự án thành phần 5, bồi thường, hỗ trợ tái định cư đoạn qua tỉnh Bình Phước.


Dự án áp dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại, bảo đảm yêu cầu an toàn, đồng bộ, chất lượng và hiệu quả; khuyến khích ứng dụng công nghệ cao trong tổ chức thi công, thích ứng với biến đổi khí hậu. Dự án sẽ thực hiện hình thức thu phí tự động không dừng trong khai thác, vận hành.

Đoàn ĐBQH tỉnh Bình Phước tham gia biểu quyết

Sơ bộ nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 1.111ha. Trong đó, đất trồng lúa khoảng 12ha, đất nông nghiệp khác khoảng 1.041ha, đất ở khoảng 12ha, đất rừng sản xuất khoảng 46ha. Giải phóng mặt bằng toàn tuyến một lần theo quy mô quy hoạch.

Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 25.540 tỷ đồng, bao gồm vốn ngân sách Trung ương là 10.536,5 tỷ đồng. Trong đó, nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách Trung ương năm 2022 là 8.770 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 là 1.766,5 tỷ đồng. 

Vốn ngân sách địa phương là 2.233,5 tỷ đồng. Trong đó, tỉnh Bình Phước là 1.233,5 tỷ đồng, tỉnh Đắk Nông là 1.000 tỷ đồng. Vốn do nhà đầu tư thu xếp là 12.770 tỷ đồng. Thực hiện dự án từ năm 2024, cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành năm 2027.


Theo nghị quyết của Quốc hội, việc triển khai, thực hiện dự án được áp dụng cơ chế, chính sách đặc biệt như: cho phép kéo dài thời gian giải ngân số vốn bố trí từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách Trung ương năm 2022 để thực hiện dự án đến hết năm 2026; cho phép người đứng đầu cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định việc chỉ định thầu trong quá trình triển khai thực hiện dự án đối với các gói thầu tư vấn, các gói thầu thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Trình tự, thủ tục thực hiện chỉ định thầu thực hiện theo quy định của pháp luật về đấu thầu và theo hướng dẫn của Chính phủ. Cho phép trong giai đoạn triển khai thực hiện dự án nhà thầu thi công không phải thực hiện thủ tục cấp Giấy phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường nằm trong hồ sơ khảo sát vật liệu xây dựng. Việc khai thác khoáng sản được thực hiện đến khi hoàn thành dự án. Trường hợp không phải lập dự án đầu tư khai thác khoáng sản thì không phải thực hiện thủ tục lập báo cáo đánh giá tác động môi trường.

Nghị quyết giao UBND tỉnh Bình Phước chịu trách nhiệm là cơ quan đầu mối tổ chức thực hiện dự án bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ.

Rất mừng là hôm nay tại nghị trường đa số đại biểu thống nhất rất cao việc cần thiết triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước). Đây là một dự án để khai thông các nguồn lực của Tây Nguyên và vùng trọng điểm Đông Nam Bộ cũng như Thành phố Hồ Chí Minh và tiếp nối vùng Tây Nam Bộ. Bên cạnh sự đồng thuận cao của Chính phủ và Quốc hội cũng như quyết tâm của hai địa phương Bình Phước và Đắk Nông thì cũng rất cần sự đồng thuận của các ngành, các cấp, đặc biệt là khai thông những vướng mắc về vật liệu san lấp đang gặp khó khăn tại một số dự án đường cao tốc đang triển khai.

Đại biểu Vũ Ngọc Long, Đoàn ĐBQH tỉnh Bình Phước

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Cả nước có hơn 8.800 doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, chờ đón cơ hội mới
  • Tiếp tục điều chỉnh giao thông để thi công nút giao 3.400 tỷ đồng cửa ngõ TPHCM
  • Tài xế xe ôm công nghệ bỏ phương tiện khi bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn
  • Xe tải gây tai nạn liên hoàn trên quốc lộ 1, lật nhào vào lề đường
  • Streamlining should reduce the number of civil servants and public employees by at least 20 per cent
  • Đập tường, dùng thang dây cứu các nạn nhân trong vụ cháy ở Trung Kính
  • Điểm tên đường được thuê vỉa hè nhiều nhất ở TPHCM sau hai tuần thí điểm
  • Dự án chống ngập 23 tỷ đồng 'bó tay' với rốn ngập ở Đồng Nai
推荐内容
  • Bé gái sơ sinh bị bỏ rơi kèm thư 'không tìm gặp lại con nữa'
  • Khách sạn 4 sao ở Hải Phòng phá dỡ tổ ong, nhiều người bị ong đốt phải nhập viện
  • Liên tiếp 2 trường hợp biến chứng, hoại tử sau căng da mặt bằng chỉ
  • Tổng Kiểm toán NN: Chúng tôi kiên quyết loại bỏ những ‘con sâu’ trong ngành
  • Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
  • 5 tổ công tác đặc biệt của Công an Hà Nội xuống đường xử lý vi phạm giao thông