时间：2025-01-13 19:58:14 来源：Nhà cái uy tín 作者：Nhận Định Bóng Đá 阅读：565次

Sau khi vụ tai nạn xảy ra,ểmtramatuýtàixếvụtainạnkhiếnngườiCLBHAGLtửbxh bd ba lan cơ quan chức năng tỉnh Gia Lai đã đưa tài xế Đinh Tiến Bình điều khiển xe benz mang BKS 81H-027.60 và tài xế Nguyễn Tấn Xôn điều khiển xe tải mang BKS 47C-263.06 đi kiểm tra nồng độ cồn và ma túy.

Kết quả, cả 2 tài xế này đều không có nồng độ cồn.

Riêng tài xế xe con của CLB Bóng đá HAGL Nguyễn Tú Sinh được kiểm tra ma tuý ở nơi cấp cứu. Tài xế này cũng không vi phạm nồng độ cồn. 

Trước đó, khoảng 14h40 chiều 12/8, tại Km1646+500m, thôn Tao Chor, xã Ia H'rú (huyện Chư Pưh) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa 3 ô tô khiến 5 người thương vong.

Cụ thể, ô tô mang BKS 81H- 027.60 do tài xế Đinh Tiến Bình (SN 1987, trú tại thôn Hòa Bình, thị trấn Nhơn Hòa, huyện Chư Pưh) điều khiển lưu thông hướng từ Đắk Lắk đi Gia Lai tông vào ô tô con 4 chỗ BKS 81A-004.70 của Công ty thể thao HAGL do anh Nguyễn Tú Sinh (SN 1996, trú tại Tổ 10, phường IaKring, TP. Pleiku) điều khiển chở theo 3 người.

Cú tông mạnh đã đẩy ô tô con trên tông vào ô tô tải mang BKS 47C-26306 do anh Nguyễn Tấn Xôn (SN 1984, trú tại thôn Tân Lập 5, xã Pơng Đrang, huyện Krông Búk, Đắk Lắk) điều khiển.

Hậu quả khiến ông Dương Minh Ninh (SN 1975, trú tại tổ 5, phường Diên Hồng, TP. Pleiku), ông Đào Trọng Trí (SN 1992, trú tại TDP9, thị trấn Chư Sê) và Paollo Madeira Oliveira (27 tuổi, quốc tịch Bồ Đào Nha) tử vong. Cả 3 nạn nhân đều là thành viên CLB Bóng đá Hoàng Anh Gia Lai. 

Ngoài ra, còn 2 người bị thương gồm tài xế xe con của CLB Bóng đá HAGL bị thương nhẹ, tài xế xe tải Nguyễn Tấn Xôn bị thương ở 2 đầu gối.

Hiện vụ việc đang được làm rõ.

Hiện trường vụ tai nạn khiến 3 thành viên CLB HAGL tử vong ở Gia LaiMột vụ tai nạn giao thông kinh hoàng vừa xảy ra tại tỉnh Gia Lai khiến 3 thành viên của CLB Bóng đá HAGL tử vong, 1 người bị thương.

(责任编辑：Nhà cái uy tín)

上一篇：Thời tiết Hà Nội hôm nay 6/8: Mưa rào khả năng có giông
下一篇：Đặt mục tiêu thoái vốn xong tại doanh nghiệp nhà nước không nắm giữ trong năm 2025

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•