【thanh hoá vs nghệ an】Bộ GTVT cho sử dụng kinh phí dự phòng xây trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc
Bộ GTVT vừa yêu cầu Cục Đường cao tốc VN; các Ban Quản lý dự án (QLDA) 2,ộGTVTchosửdụngkinhphídựphòngxâytrạmdừngnghỉcaotốcBắthanh hoá vs nghệ an 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh và Mỹ Thuận; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đối với 8 trạm dừng nghỉ đã được chấp thuận vị trí, quy mô, Bộ GTVT yêu cầu các Ban QLDA 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh chỉ đạo tư vấn cập nhật các thông số trạm dừng nghỉ được duyệt, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ danh mục dự án trình Bộ GTVT trước ngày 15/8.
Đối với 18 trạm dừng nghỉ còn lại chưa đầu tư, Bộ GTVT giao các Ban QLDA 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận rà soát tổng thể chi phí của các dự án để cân đối, bố trí lựa chọn nhà thầu tư vấn, giải phóng mặt bằng trạm dừng nghỉ, đảm bảo lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ hiệu quả, không vượt tổng mức đầu tư dự án.
Bộ GTVT cũng cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí khác còn dư của dự án đường cao tốc để thực hiện một số công việc liên quan đến lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Quá trình lập danh mục dự án công trình trạm dừng nghỉ, Bộ GTVT lưu ý các Ban QLDA phải khảo sát, lập bản đồ hiện trạng khu đất dự kiến xây dựng trạm dừng nghỉ, căn cứ điều kiện thực tế của địa phương để xây dựng quy mô cụ thể, lập thiết kế định hướng các phân khu trạm dừng nghỉ.
Cùng đó, làm việc với địa phương để xác định ranh giới khu đất xây dựng trạm dừng nghỉ, phê duyệt và tổ chức cắm cọc giải phóng mặt bằng, bàn giao địa phương tiếp tục thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước đã bố trí cho các dự án, dự án thành phần. Trường hợp không đủ, chi phí bổ sung sẽ được nhà đầu tư trúng thầu chi trả theo quy định.
Đồng thời, nghiên cứu, đề xuất yêu cầu kỹ thuật của các hạng mục, công trình của các trạm dừng nghỉ nhằm đảm bảo mỹ quan, chất lượng, tiện nghi và dịch vụ tốt nhất. Trên cơ sở đó xác định sơ bộ chi phí đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ theo quy định pháp luật về quản lý chi phí đầu tư xây dựng.
Trước đó, Bộ GTVT đã phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó, có 36 trạm dừng nghỉ được xây dựng phục vụ chủ phương tiện nghỉ ngơi, đổ xăng, ăn uống... khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Trong số 36 trạm dừng nghỉ được phê duyệt lần này, có 6 trạm đã đầu tư đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 27 trạm chưa đầu tư.
(责任编辑:World Cup)
- ·Tỷ giá hôm nay (4/1): Đồng USD thế giới quay đầu giảm, “chợ đen” tăng nhẹ
- ·Triển vọng kinh tế Eurozone có thể khả quan hơn dự báo
- ·Tổng Công ty Lâm nghiệp Việt Nam sẽ bán 24,3 triệu cổ phần Nhà nước
- ·Lock&Lock khuyến mại giờ vàng, giảm giá sốc đến 50%
- ·Đã sửa xong cáp quang biển APG, 100% lưu lượng được khôi phục
- ·Tiết kiệm tới 65% cước phí gọi về Việt Nam khi chuyển vùng quốc tế mùa Euro
- ·Hối nhau xả hàng: Ôtô đại hạ giá trăm triệu
- ·Tháng 5: Nhập khẩu ô tô đạt mốc 12.000 xe
- ·Lo đến ngưỡng, du lịch Việt Nam tìm hướng phát triển bền vững
- ·Hải quan sân bay Tân Sơn Nhất lại bắt thêm hơn 5 kg cần sa
- ·Vietnam Airlines triển khai dịch vụ check
- ·Nhiều ngày nghỉ lễ, CPI tháng 4 có tăng?
- ·Chuyện tưởng như bịa nhưng có thật ở lĩnh vực sân khấu
- ·Đẩy mạnh hơn nữa hợp tác tài chính Việt Nam
- ·Tạm hoãn xuất cảnh giám đốc nợ thuế chây ỳ
- ·EVN sẵn sàng xả nước đổ ải vụ Đông Xuân 2021
- ·Danh hiệu nền kinh tế lớn tăng trưởng nhanh nhất gặp ‘vận hạn’ ngay đầu năm
- ·Cuộc sống ở tuổi 87 của nghệ sĩ Lê Mai vừa được phong NSƯT
- ·Nhận định, soi kèo Pharco vs El Tersana, 19h30 ngày 3/1: Khó cho cửa trên
- ·Toyota Innova 2016 chính thức có mặt tại Việt Nam