【villarreal – espanyol】Bộ GTVT cho sử dụng kinh phí dự phòng xây trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc
Bộ GTVT vừa yêu cầu Cục Đường cao tốc VN; các Ban Quản lý dự án (QLDA) 2,ộGTVTchosửdụngkinhphídựphòngxâytrạmdừngnghỉcaotốcBắvillarreal – espanyol 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh và Mỹ Thuận; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đối với 8 trạm dừng nghỉ đã được chấp thuận vị trí, quy mô, Bộ GTVT yêu cầu các Ban QLDA 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh chỉ đạo tư vấn cập nhật các thông số trạm dừng nghỉ được duyệt, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ danh mục dự án trình Bộ GTVT trước ngày 15/8.
Đối với 18 trạm dừng nghỉ còn lại chưa đầu tư, Bộ GTVT giao các Ban QLDA 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận rà soát tổng thể chi phí của các dự án để cân đối, bố trí lựa chọn nhà thầu tư vấn, giải phóng mặt bằng trạm dừng nghỉ, đảm bảo lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ hiệu quả, không vượt tổng mức đầu tư dự án.
Bộ GTVT cũng cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí khác còn dư của dự án đường cao tốc để thực hiện một số công việc liên quan đến lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Quá trình lập danh mục dự án công trình trạm dừng nghỉ, Bộ GTVT lưu ý các Ban QLDA phải khảo sát, lập bản đồ hiện trạng khu đất dự kiến xây dựng trạm dừng nghỉ, căn cứ điều kiện thực tế của địa phương để xây dựng quy mô cụ thể, lập thiết kế định hướng các phân khu trạm dừng nghỉ.
Cùng đó, làm việc với địa phương để xác định ranh giới khu đất xây dựng trạm dừng nghỉ, phê duyệt và tổ chức cắm cọc giải phóng mặt bằng, bàn giao địa phương tiếp tục thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước đã bố trí cho các dự án, dự án thành phần. Trường hợp không đủ, chi phí bổ sung sẽ được nhà đầu tư trúng thầu chi trả theo quy định.
Đồng thời, nghiên cứu, đề xuất yêu cầu kỹ thuật của các hạng mục, công trình của các trạm dừng nghỉ nhằm đảm bảo mỹ quan, chất lượng, tiện nghi và dịch vụ tốt nhất. Trên cơ sở đó xác định sơ bộ chi phí đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ theo quy định pháp luật về quản lý chi phí đầu tư xây dựng.
Trước đó, Bộ GTVT đã phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó, có 36 trạm dừng nghỉ được xây dựng phục vụ chủ phương tiện nghỉ ngơi, đổ xăng, ăn uống... khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Trong số 36 trạm dừng nghỉ được phê duyệt lần này, có 6 trạm đã đầu tư đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 27 trạm chưa đầu tư.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Lễ trao Giải Diên Hồng: Tôn vinh 83 tác phẩm xuất sắc
- ·Bộ Tài chính họp bàn tháo gỡ vướng mắc thực hiện các dự án dọc Quốc lộ 5B
- ·Nghề làm Youtuber: Hãy làm người sáng tạo có trách nhiệm với cộng đồng
- ·Bộ Tài chính, Tổng cục Thuế luôn đi đầu trong chuyển đổi số
- ·Trò chơi Pokemon Go chính thức cập bến thị trường Việt Nam
- ·Công an đang làm rõ thông tin đưa tiền “chạy điểm” ở Sơn La
- ·Người tiêu dùng cần làm gì để tránh bẫy khuyến mại lừa đảo?
- ·EU là điểm sáng của thị trường xuất khẩu tôm Việt Nam
- ·Ô tô khách cháy ngùn ngụt trên đèo Khánh Lê, hành khách tháo chạy
- ·Bế mạc kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XIV
- ·Cần ngăn chặn tình trạng "đục nước béo cò" trong dịch Covid
- ·Google xác nhận nhân viên ở văn phòng Thụy Sĩ nhiễm Covid
- ·Ứng dụng truy vết người bị Covid
- ·Ngành Hải quan dồn lực đấu tranh chống buôn lậu xăng dầu
- ·Hà Nội muốn xây dựng tiếp đường Vành đai 5
- ·Tàu chìm khi đang neo đậu, 1 thuyền viên tử vong trong hầm máy
- ·Chi tiết lời khai nghi phạm cướp giật dây chuyền của diễn viên Minh Hằng
- ·Điểm tên 10 địa phương có kim ngạch xuất khẩu thấp nhất năm 2023
- ·Tài xế bán tải chạy lấn làn đường xe máy, 'làm xiếc' trên cầu
- ·TPHCM: Đề thi tiếng Anh lớp 10 có sai sót về chính tả