【marseille vs rennes】Bộ GTVT cho sử dụng kinh phí dự phòng xây trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc
Bộ GTVT vừa yêu cầu Cục Đường cao tốc VN; các Ban Quản lý dự án (QLDA) 2,ộGTVTchosửdụngkinhphídựphòngxâytrạmdừngnghỉcaotốcBắmarseille vs rennes 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh và Mỹ Thuận; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đối với 8 trạm dừng nghỉ đã được chấp thuận vị trí, quy mô, Bộ GTVT yêu cầu các Ban QLDA 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh chỉ đạo tư vấn cập nhật các thông số trạm dừng nghỉ được duyệt, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ danh mục dự án trình Bộ GTVT trước ngày 15/8.
Đối với 18 trạm dừng nghỉ còn lại chưa đầu tư, Bộ GTVT giao các Ban QLDA 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận rà soát tổng thể chi phí của các dự án để cân đối, bố trí lựa chọn nhà thầu tư vấn, giải phóng mặt bằng trạm dừng nghỉ, đảm bảo lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ hiệu quả, không vượt tổng mức đầu tư dự án.
Bộ GTVT cũng cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí khác còn dư của dự án đường cao tốc để thực hiện một số công việc liên quan đến lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Quá trình lập danh mục dự án công trình trạm dừng nghỉ, Bộ GTVT lưu ý các Ban QLDA phải khảo sát, lập bản đồ hiện trạng khu đất dự kiến xây dựng trạm dừng nghỉ, căn cứ điều kiện thực tế của địa phương để xây dựng quy mô cụ thể, lập thiết kế định hướng các phân khu trạm dừng nghỉ.
Cùng đó, làm việc với địa phương để xác định ranh giới khu đất xây dựng trạm dừng nghỉ, phê duyệt và tổ chức cắm cọc giải phóng mặt bằng, bàn giao địa phương tiếp tục thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước đã bố trí cho các dự án, dự án thành phần. Trường hợp không đủ, chi phí bổ sung sẽ được nhà đầu tư trúng thầu chi trả theo quy định.
Đồng thời, nghiên cứu, đề xuất yêu cầu kỹ thuật của các hạng mục, công trình của các trạm dừng nghỉ nhằm đảm bảo mỹ quan, chất lượng, tiện nghi và dịch vụ tốt nhất. Trên cơ sở đó xác định sơ bộ chi phí đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ theo quy định pháp luật về quản lý chi phí đầu tư xây dựng.
Trước đó, Bộ GTVT đã phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó, có 36 trạm dừng nghỉ được xây dựng phục vụ chủ phương tiện nghỉ ngơi, đổ xăng, ăn uống... khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Trong số 36 trạm dừng nghỉ được phê duyệt lần này, có 6 trạm đã đầu tư đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 27 trạm chưa đầu tư.
(责任编辑:World Cup)
- ·Hội nghị tập huấn công tác nhân quyền toàn quốc năm 2023
- ·Trợ lý cũ đã giàu hơn Bill Gates
- ·Có Data Center ở 5 nước Đông Nam Á, gã khổng lồ Trung Quốc vẫn bỏ trống Việt Nam
- ·'Mắt thần an ninh' bình yên xóm phố ở tỉnh Yên Bái
- ·Nên làm gì khi điện thoại thông minh bị lỗi sạc
- ·Quảng cáo online, an ninh mạng và bán dẫn tại Việt Nam thu hút doanh nghiệp EU
- ·Hợp đồng điện tử MobiFone eContract đồng hành cùng doanh nghiệp chuyển đổi số
- ·'Ngày thứ 7 chuyển đổi số' nhằm đẩy mạnh công tác chuyển đổi số
- ·Microsoft vinh danh chuyên gia giáo dục sáng tạo VN
- ·Những bước chuyển trong chuyển đổi số trên 3 trụ cột ở Quảng Nam
- ·Lãnh đạo thế giới chia buồn về sự ra đi của cựu Thủ tướng Ấn Độ Manmohan Singh
- ·Thị trường truyền thông số Việt Nam: Cơ hội và những mô hình sáng tạo
- ·'Tri ân liệt sĩ
- ·Năm 2023, người dân bị lừa đảo trên mạng khoảng 10.000 tỷ đồng
- ·Hồi sinh voi Ma mút tuyệt chủng hơn 4 ngàn năm?
- ·Bộ TT&TT bổ nhiệm Chủ tịch và thành viên Hội đồng thành viên Tổng công ty VTC
- ·Trở ngại hạ tầng níu kéo doanh nghiệp phát triển
- ·Nguy cơ hệ thống Việt Nam bị tấn công từ xa qua khai thác 7 lỗ hổng mới
- ·Ước tính CPI bình quân cả năm 2024 tăng dưới 4%
- ·Kho để không, thanh lý xe chở tiền khi chuyển sang thanh toán không tiền mặt