会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bảng xếp hang y】ĐT760 cần sớm sửa chữa!

【bảng xếp hang y】ĐT760 cần sớm sửa chữa

时间:2025-01-27 07:42:45 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhà cái uy tín 阅读:857次

ĐT760 không chỉ là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các xã Minh Hưng,ĐTcầnsớmsửachữbảng xếp hang y Bình Minh, Bom Bo, Đường 10, huyện Bù Đăng với huyện Bù Gia Mập, đây còn là tuyến đường độc đạo để du khách đến tham quan Khu bảo tồn văn hóa dân tộc S’tiêng sóc Bom Bo - điểm đến du lịch và di tích lịch sử gắn liền với cuộc kháng chiến chống Mỹ hào hùng của dân tộc. Quan trọng là vậy, nhưng hiện nay tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng. Theo phản ánh của người dân, dù cơ quan chức năng đã dặm vá ổ voi, ổ gà nhưng không hiệu quả. Bởi chỉ sau thời gian ngắn, lượng xe lớn lưu thông qua đây đâu lại vào đấy.

Theo kế hoạch được UBND tỉnh phê duyệt, năm 2024 tuyến ĐT760 nâng cấp, sửa chữa bằng 4 dự án định kỳ, với tổng kinh phí khoảng 35 tỷ đồng

Ông Phùng Hữu Phước ở thôn 5, xã Bình Minh cho biết: Đây là tuyến đường huyết mạch, hằng ngày có rất nhiều người và phương tiện qua lại. Do vậy, tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của tuyến đường này không những gây cản trở lưu thông mà còn là mối họa khó lường. Vừa qua, nơi đây xảy ra vụ tai nạn giao thông rất thương tâm. Một thanh niên trong xã di chuyển bằng xe máy vào ban đêm, do trời nhá nhem, đường quá nhiều ổ gà, ổ voi nên tự té dẫn đến tử vong tại chỗ.

Chị Dương Thị Thủy có nhà mặt tiền ĐT760, đoạn qua thôn 5, xã Bình Minh cho biết: Trời nắng còn thấy đường mà tránh, chứ mưa xuống nước ngập các ổ gà không biết tránh kiểu gì. Nguy hiểm nhất là lúc các cháu học sinh tan học, đường xấu, xe nhiều, chen nhau đi rất nguy hiểm.

Theo quan sát của chúng tôi, lưu lượng xe qua tuyến đường này khá lớn. Chỉ trong thời gian ngắn, hàng chục xe khách, xe tải lắc lư, uốn lượn không khác gì những con rắn lớn bò trên đường. Bởi có những đoạn đường, lái xe phải luồn từ bên phải, lách sang bên trái, bất chấp đi sai làn đường chỉ để né các ổ voi, ổ gà.

Các ổ voi, ổ gà xuất hiện dày đặc trên tuyến ĐT760 đoạn từ xã Minh Hưng đi Bom Bo khiến các phương tiện giao thông di chuyển rất khó khăn

Ông Vũ Văn Chuyển, Chủ tịch UBMTTQVN xã Bình Minh cho biết: Trước tình trạng ĐT760 xuống cấp nghiêm trọng, cơ quan chức năng đã dặm vá các ổ voi, ổ gà, nhưng với lưu lượng xe lưu thông quá lớn, việc dặm vá chỉ là giải pháp tạm thời. Bởi sau khi vá thời gian ngắn, xe lớn chạy qua, gặp trời mưa lại bung lên hết. Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị cơ quan chức năng tại các cuộc tiếp xúc cử tri về tình trạng tuyến ĐT760 xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Thời gian tới, mong cơ quan chức năng sớm có giải pháp khắc phục mang tính bền vững để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân thông thương cũng như phục vụ phát triển du lịch tại Khu bảo tồn văn hóa dân tộc S’tiêng sóc Bom Bo.

Đơn vị đang quản lý khoảng 544km đường tỉnh. Các tuyến này đa số được đầu tư những năm tái lập tỉnh, đến nay đã phải sửa chữa lớn định kỳ hoặc nâng cấp, mở rộng theo quy định. Tuy nhiên, do vốn ngân sách tỉnh còn nhiều khó khăn nên kinh phí sự nghiệp giao thông hằng năm được bố trí hạn chế. Vì vậy, sở tham mưu UBND tỉnh sửa chữa với nguyên tắc sửa chữa lớn, định kỳ, dứt điểm và từng đoạn. Theo kế hoạch được UBND tỉnh phê duyệt năm 2024, sở sẽ tổ chức sửa chữa tuyến ĐT760 bằng 4 dự án định kỳ, với tổng kinh phí khoảng 35 tỷ đồng.

Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải DƯƠNG VĂN HIẾU

Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Dương Văn Hiếu cho biết: Đối với tuyến ĐT760 đoạn từ xã Minh Hưng đi Bom Bo dài khoảng 14km, đã được tỉnh đầu tư nâng cấp từ năm 2019. Qua thời gian khai thác sử dụng, đến nay đã xuất hiện những hư hỏng. Sở đã kiểm tra và tham mưu UBND tỉnh bố trí kế hoạch vốn nhằm sửa chữa, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. “Thời gian qua do mưa nhiều nên tiến độ sửa chữa tương đối chậm. Thời gian tới, chúng tôi sẽ đôn đốc các đơn vị thi công tranh thủ thời tiết nắng ráo, đẩy mạnh duy tu, sửa chữa theo kế hoạch. Dự kiến đến hết năm 2025, toàn tuyến ĐT760 sẽ được sửa chữa lớn định kỳ theo quy định” - ông Hiếu khẳng định.

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Bắt nguyên phó phòng và chuyên viên quản lý đô thị huyện Trảng Bom
  • Cẩn thận với tin nhắn “hỗ trợ người thất nghiệp do Covid
  • Huế đầu tư  gần 145 tỷ đồng xây dựng chương trình khuyến công giai đoạn 2016
  • Quản lý HTX phải thống nhất từ Trung ương đến địa phương
  • Từ Công ước Hà Nội đến một không gian mạng lành mạnh
  • Chung tay giúp nhau vượt qua dịch bệnh
  • Bảo vệ trẻ em trước nguy cơ bị xâm hại: Nâng cao trách nhiệm của cộng đồng
  • Gia hạn Dự án hỗ trợ xử lý chất thải bệnh viện
推荐内容
  • Lãi suất cho vay tiếp đà giảm 0,44%, song có thể đảo chiều tăng năm 2025
  • Bộ Kinh tế và Công nghiệp Nhật Bản hỗ trợ Đà Nẵng nghiên cứu tiền khả thi Dự án cảng Liên Chiểu
  • Bố trí vốn ngân sách trung ương xây cầu đường bộ II Tà Lùng
  • Khi nào nhà thầu có quyền đề nghị bên mời thầu, chủ đầu tư làm rõ hồ sơ mời thầu?
  • Thời tiết ảnh hưởng do bão số 1, Hải Phòng và Quảng Ninh cấm biển
  • Đề xuất đầu tư 1.465 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 53 đoạn qua Trà Vinh