【giai vo dich tho nhi ky】Đà Nẵng và Quảng Nam bắt tay nghiên cứu dự án tàu điện ngầm
Ngành Giao thông Vận tải (GTVT) Đà Nẵng và Quảng Nam sẽ phối hợp nghiên cứu,ĐàNẵngvàQuảngNambắttaynghiêncứudựántàuđiệnngầgiai vo dich tho nhi ky lập công tác chuẩn bị đầu tư, tìm kiếm nguồn vốn thực hiện tuyến đường sắt đô thị/tàu điện ngầm hiện đại (LRT/MRT) kết nối giữa hai địa phương, phấn đấu hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi dự ánvào năm 2024, đầu tư xây dựng vào giai đoạn 2025 - 2030.
Đó là vấn đề then chốt trong buổi làm việc giữa Sở GTVT Đà Nẵng và Sở GTVT Quảng Nam nhằm triển khai thực hiện Chương trình số 01 của Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Nam về hợp tác, phát triển giữa hai địa phương.
Theo đó, lãnh đạo hai Sở GTVT Đà Nẵng và Quảng Nam đã trao đổi, bàn bạc nhiều nội dung hợp tác quan trọng. Nổi bật trong đó là ngành GTVT hai địa phương tiếp tục kiểm tra, rà soát việc lập quy hoạch, định hướng phát triển, hệ thống giao thông các tuyến đường lớn kết nối TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam.
Thành phố Đà Nẵng và Quảng Nam sẽ bắt tay nghiên cứu dự án tàu điện ngầm. |
Ngành GTVT Đà Nẵng và Quảng Nam sẽ phối hợp nghiên cứu quy hoạch tuyến cao tốc CT21 (Đà Nẵng - Thạnh Mỹ, Quảng Nam - Cửa khẩu Bờ Y, Kon Tum) theo hướng xem xét sử dụng tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhằm hạn chế giải phóng mặt bằng (vị trí chuyển tuyến tại Trạm thu phí Phong Thử để nối với thị trấn Thạnh Mỹ); các tuyến đường kết nối từ cửa khẩu quốc tế Nam Giang về TP Đà Nẵng và TP Tam Kỳ (Quảng Nam).
Đồng thời, Sở GTVT Đà Nẵng và Sở GTVT Quảng Nam sẽ phối hợp nghiên cứu, triển khai phương án kết nối vận tải hành khách công cộng có khối lượng lớn giữa hai địa phương; thống nhất hướng tuyến và loại xe di chuyển trên các tuyến đường kết nối giữa hai địa phương, nhất là tuyến đường biển sân bay Chu Lai - Đà Nẵng.
Cùng với đó, ngành GTVT hai địa phương xây dựng kế hoạch kết nối giao thông đường thủy tuyến Đà Nẵng - Hội An sau khi dự án sông Cổ Cò được nạo vét, khơi thông. Nghiên cứu, xem xét khai thác hợp lý tuyến du lịch đường thủy nội địa Đà Nẵng - Cù Lao Chàm (Hội An).
Ngành GTVT hai địa phương cũng sẽ tham mưu đề nghị Trung ương sớm đầu tư mở rộng, nâng cấp các tuyến QL 14G, QL 14B và QL.14D (trong giai đoạn 2021 - 2025); đặc biệt là các tuyến đường theo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với tỉnh Quảng Nam (Thông báo số 135/TB-VPCP ngày 6/5/2022).
Lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng cho biết, qua buổi làm việc, hai bên đã cam kết thống nhất và tiếp tục ủng hộ trong quá trình đề xuất các nội dung liên quan đến Trung ương, đồng thời có nghiên cứu, khai thác các lĩnh vực về vận tải hành khách, vận tải đường thủy để tăng cường kết nối giữa hai địa phương Đà Nẵng – Quảng Nam.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Những câu chuyện về thị trường chứng khoán New York thập niên 90
- ·Thu mua tạm trữ lúa gạo: Doanh nghiệp không tiếp cận nguồn vốn, nông dân chịu thiệt
- ·Phát quang thông tuyến đường biên giới
- ·Nhiều đóng góp cho ngành thuế
- ·Cảnh sát hóa trang xử lý xe quá tải chạy trên đê ở Hà Nội
- ·7 cách sử dụng thông tin công dân thay cho sổ hộ khẩu
- ·Bù Gia Mập: 1.850 hộ vay vốn chính sách phát triển sản xuất
- ·Chào mừng xã An Xuyên, TP Cà Mau đạt chuẩn nông thôn mới: Diện mạo xã nông thôn mới An Xuyên
- ·VNeID sẽ phục vụ tốt hơn khi sửa đổi luật và hoàn thiện thêm tính năng
- ·Ngày 19
- ·Đốt thực bì, cụ ông 74 tuổi bị chết cháy
- ·Thí điểm khai cấp hộ chiếu phổ thông qua cổng dịch vụ công
- ·70 em thiếu nhi tham gia “Chúng em tập làm chiến sĩ Điện Biên”
- ·Agribank Tây Bình Phước vận hành hệ thống Ngân hàng tự động
- ·Máy bay không người lái nào nhanh nhất thế giới?
- ·Chăm lo Tết cho các đối tượng chính sách và người nghèo
- ·Ra quân lập lại trật tự đô thị và vệ sinh môi trường
- ·Lịch công bố điểm chuẩn xét tuyển của các trường đại học năm 2022
- ·Nguyên nhân sụt lún khu vực dự án hồ chứa nước gần 500 tỷ ở Lâm Đồng
- ·Dự kiến giảm năm đóng BHXH tối thiểu xuống 15 năm để hưởng lương hưu