【ket qua ligue】Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
Tại Dự thảo lần 4 của Luật Trật tự,ộCônganđềxuấtxeđưađónhọcsinhphảicómàusơnriêket qua ligue an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, đề xuất "Xe đưa đón học sinh phải có thiết bị đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn để nhận diện".
Cụ thể, tại Điều 46 trong Dự thảo Luật này về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với ô tô đưa đón học sinh nêu rõ, xe đưa đón học sinh phải đáp ứng hai yêu cầu.
Thứ nhất, bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định, có niên hạn sử dụng không quá 15 năm, có thiết bị đèn cảnh báo hoặc ký đăng ký màu sơn để nhận diện.
Thứ hai, ô tô sử dụng để đưa đón học sinh tiểu học hoặc mầm non phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc phải sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi học sinh, kính xe đảm bảo có thể quan sát rõ phía trong xe từ bên ngoài.
Cũng tại Điều này, khi đưa đón học sinh tiểu học và mầm non phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và đảm bảo an toàn cho học sinh trong suốt chuyến đi.
Trường hợp sử dụng ô tô có sức chứa trên 24 chỗ để đưa đón học sinh mầm non, phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe.
Các cơ sở giáo dục, đào tạo phải xây dựng, tập huấn cho lái xe và người quản lý học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón học sinh.
Ngoài ra, cơ sở giáo giáo dục, đào tạo khi tổ chức hoạt động đưa, đón học sinh chịu trách nhiệm về việc đón, trả học sinh của đơn vị mình bảo đảm an toàn giao thông.
Xe đưa đón học sinh cũng được ưu tiên trong tổ chức, phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng, đỗ tại khu vực trường học và tại điểm trên lộ trình đưa đón học sinh.
Đề xuất quy định mới này được đánh giá là chặt chẽ, cụ thể thể hơn khi tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa có điều khoản quy định riêng đối với ô tô đưa đón học sinh.
Cụ thể, tại Điều 66 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô chia thành 5 loại hình, gồm: Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt; kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi; kinh doanh vận tải khách du lịch và kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Với 5 loại hình nêu trên thì đối với ô tô chở học sinh đang được các Sở GTVT cấp phép hoạt động theo loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Galaxy View mở bán từ 6/11 với giá 599 USD
- ·UN sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam trong đảm bảo an ninh biển
- ·Hà Nội sẽ ban hành Kế hoạch phục hồi, phát triển kinh tế gắn với phòng, chống dịch
- ·Trung tâm hỗ trợ TNCN và lao động trẻ tỉnh: Sơ khảo hội thi “Giọng hát hay thanh niên công nhân”
- ·Thời tiết Hà Nội 3 ngày tới: Mưa rào, nắng nóng trở lại
- ·Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ gặp gỡ một số doanh nghiệp quốc tế
- ·Hà Nội: Chính thức chi tiết quy trình cấp giấy đi đường, thẻ đi chợ tại Vùng 1
- ·Đà Nẵng: Đề xuất tăng công nhân tham gia sản xuất tại các khu công nghiệp
- ·Tây Nguyên, Nam Bộ mưa nhiều nhất cả nước
- ·Gần 300 F0 khỏi bệnh đăng ký tham gia chương trình ATM F0
- ·Xử lý các dự án điển hình để cảnh tỉnh, răn đe
- ·Cạnh tranh không lành mạnh không thể chỉ xử lý bằng biện pháp dân sự
- ·Duy trì đà phát triển tốt đẹp của mối quan hệ Việt Nam
- ·Chủ tịch Quốc hội: Việt Nam mong muốn tăng cường hợp tác toàn diện với Bỉ
- ·Những cuốn sách cho phép 'trông mặt mà bắt hình dong'
- ·MobiFone thử nghiệm 5G tại TP HCM từ tháng 12
- ·Đà Nẵng: Đề xuất tăng công nhân tham gia sản xuất tại các khu công nghiệp
- ·Vietravel lên tiếng sau e ngại “không đủ tiền” của Bộ Tài chính
- ·Những câu chuyện về thị trường chứng khoán New York thập niên 90
- ·Lan tỏa những mô hình phụ nữ học tập và làm theo Bác