【bd kq c1 chau au】Một số chuyến tàu hoạt động trở lại sau bão số 3
Tổng Công ty đường sắt Việt Nam thông báo các tàu đã hoạt động trở lại. Ảnh tư liệu |
Theo đó, tàu SE8 về Hà Nội lúc 5 giờ 20 phút; SE3 chạy tại Hà Nội lúc 5 giờ 25 phút; SE19 chạy Hà Nội lúc 5 giờ 42 phút; SE1 chạy Hà Nội lúc 6 giờ 5 phút; SE11 chạy Hà Nội lúc 6 giờ 25 phút; E6 dự kiến về Hà Nội lúc 7 giờ 45 phút; SE4 dự kiến về Hà Nội lúc 8 giờ 5 phút; SE2 dự kiến về Hà Nội lúc 8 giờ 40 phút; SE7 dự kiến chạy Hà Nội lúc 8 giờ 50 phút.
Thống kê thiệt hại do bão số 3 gây ra, tính đến 7 giờ ngày 8/9, một số vị trí trên các tuyến đường sắt bị ảnh hưởng. Theo đó, tuyến Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh, tuyến Gia Lâm - Hải Phòng, tuyến Yên Viên – Lào Cai, nhiều cây đổ vào đường sắt. Nhiều đoạn tuyến cáp thông tin treo bị cây xanh đổ vào đè lên đường cáp.
"Do sự cố cây, cột thông tin đổ vào đường sắt trên tuyến Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh, một số đoàn tàu phải dừng tại các ga dọc đường, các đoàn tàu xuất phát tại ga Hà Nội chậm hơn giờ dự kiến để chờ thông tuyến", Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Trần Anh Tuấn cho hay.
Tuyến Bắc Hồng – Văn Điển ghi nhận nhiều vị trí cây đổ. Đơn vị đang khắc phục: Km16+500, 19+500, 19+700, 22+500, 24+100, 27+300, 27+900. Km33+025 có cây cổ thụ đổ ngang đường sắt.
Tuyến Hà Nội - Đồng Đăng mưa rất to, nhiều vị trí cây đổ vào đường sắt, nước ngập đỉnh ray. Đơn vị đang tiếp tục theo dõi, giải tỏa để thông đường trong thời gian nhanh nhất.
Tuyến Kép - Hạ Long - Cái Lân, tuyến Mai Pha – Na Dương, tuyến Chí Linh – Phả Lại, nhiều cây và cột thông tin đổ vào đường sắt. Đơn vị đang tổ chức giải tỏa đảm bảo thông đường trong thời gian nhanh nhất.
Về công tác chỉ đạo cứu chữa, khắc phục thiệt hại, đại diện Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, các Công ty cổ phần Đường sắt Vĩnh Phú, Hà Thái, Hà Lạng, Hà Hải đã chỉ đạo các phòng nghiệp vụ, các đội, các cung cầu đường kịp thời khắc phục hậu quả do cây đổ vào đường sắt trên các tuyến đường sắt, đảm bảo an toàn công trình, an toàn giao thông vận tải đường sắt.
Để ứng phó với bão và sau bão, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã tiếp tục bãi bỏ các đoàn tàu khách LP3, LP6 xuất phát ngày 8/9./.
(责任编辑:La liga)
- ·Giá cao su, đường biến động ra sao giai đoạn đầu năm 2025?
- ·Vì sao không nên bỏ pin vào thùng rác?
- ·Khám phá trang trại trồng rau dưới đáy biển
- ·Thụy Sĩ đặt tấm pin mặt trời thẳng đứng trên tường chắn bên đường
- ·Trao 16.500 suất quà cho công nhân tại các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Long An
- ·Hệ lụy của biến đổi khí hậu trên toàn cầu đến năm 2050
- ·Trung Quốc phát triển pin lithium
- ·Phạt công ty xả nước thải chứa chất xyanua vượt quy định hơn 21 lần
- ·Bàn tay chai sạn của cha mẹ và ước mơ nghệ thuật của con
- ·Ô nhiễm không khí có thể làm tăng nguy cơ mắc bệnh ung thư này lên 45%
- ·Giá trị ngành chăn nuôi chiếm trên 26% GDP
- ·Trạm tiếp nhiên liệu thuyền hydro đầu tiên trên thế giới
- ·Trạm tiếp nhiên liệu thuyền hydro đầu tiên trên thế giới
- ·Lầu Năm Góc sẽ lắp đặt hệ thống năng lượng mặt trời trên mái nhà
- ·VBI thông báo thanh lý tài sản xe ô tô
- ·Tua bin gió bằng gỗ cao nhất thế giới đi vào hoạt động
- ·Anh sẽ xây dựng nhà máy phát điện thủy triều lớn nhất thế giới
- ·Dự đoán sự bùng nổ của kỷ nguyên năng lượng sạch
- ·90 triệu dân, 128 triệu thuê bao di động
- ·Trung Quốc phát triển pin lithium