2 chiếc xe hợp đồng Limousine chạy tuyến Hà Nội - Thanh Hóa đang chờ đón khách tại địa điểm tập thể Đài Tiếng nói Việt Nam cạnh đường Giải Phóng,Đềxuấtnghiêncứuquảnlýhoạtđộngxehợpđồnhận định kèo tottenham hôm nay Hà Nội. Ảnh: Cảnh Dương

Tổng cục Đường bộ Việt Nam mới đề xuất Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu đề án quản lý hoạt động đối với xe hợp đồng Limousine.

Theo đề xuất, thời gian qua, trên địa bàn cả nước đã hình thành và phát triển mạnh mẽ loại hình xe hợp đồng Limousine (loại 8 chỗ trở lên) ở nhiều địa phương.

Loại phương tiện này đều đăng ký phù hiệu xe hợp đồng, có thực hiện các quy định có liên quan đến xe hợp đồng như: Thông báo hợp đồng vận chuyển, thỏa thuận hợp đồng cũng như danh sách hành khách,...

Đây là phương tiện hoạt động khá tiện lợi và cơ động, thực hiện đưa đón khách tại nhà, hoạt động vào tất cả các khung giờ trong ngày và có thể tiếp cận đến các tuyến phố, khu dân cư một cách dễ dàng.

Tuy nhiên, các phương tiện này hàng ngày đều chạy theo một tuyến nhất định kết nối các khu đô thị và các vùng phụ cận, đặc biệt là giữa Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh lân cận và ngược lại, hoạt động vào một số khung giờ cố định trong ngày.

Trong khi đó, các lực lượng chức năng gặp nhiều khó khăn trong quá trình kiểm tra, xử lý đối với các phương tiện này do không đủ lực lượng để thường xuyên theo dõi, giám sát hoạt động. Đồng thời, cơ chế giám sát việc thực hiện hợp đồng vận chuyển đúng hay không?, đơn vị có đang sử dụng hợp đồng khống hay không? nhà xe có đang thực hiện thu tiền của từng hành khách hay thu tiền theo hợp đồng?,... cũng đang gặp nhiều khó khăn.

Chính vì vậy, trong thời gian qua trên các phương tiện thông tin đại chúng và thông qua đường dây nóng của Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tiếp nhận nhiều phản ánh về hoạt động của loại hình phương tiện này ảnh hưởng lớn đến hoạt động vận tải hành khách theo tuyến cố định.

Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Phan Thị Thu Hiền, từ những phân tích nêu trên cũng như để có đánh giá toàn diện và có biện pháp quản lý hoạt động đối với loại hình xe hợp đồng Limousine nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tạo môi trường cạnh tranh lành manh, bình đẳng giữa các đơn vị kinh doanh vận tải và giữa các loại hình vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ GTVT cho phép phối hợp với Vụ Vận tải và các cơ quan, đơn vị có liên quan nghiên cứu xây dựng đề án “Nghiên cứu, đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp quản lý hoạt động đối với xe hợp đồng Limousine”, thời gian thực hiện từ tháng 3 đến tháng 12/2017.

Trí Dũng

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)