【livescore trực tiếp bóng đá】Hơn 1.084 tỷ đồng nâng cấp hai quốc lộ tỉnh Tuyên Quang
UBND tỉnh Tuyên Quang mới đề xuất Bộ Giao thông vận tải đầu tư cải tạo, nâng cấp đường QL 37, đoạn Km 187+610 - Km209+00 và QL2C, đoạn Km 135+540.
Theo đề xuất, hiện nay tuyến đường QL.37, đoạn từ Km 187+610 - Km209+00 và đường QL2C, đoạn Km 135+540 - Km 157+00, tỉnh Tuyên Quang là tuyến đường huyết mạch kết nối giao thông tỉnh Tuyên Quang với các tỉnh trong khu vực nhưng nền, mặt đường nhỏ hẹp, phương tiện tham gia giao thông lớn, có nhiều xe đầu kéo, xe kéo sơ mi rơ moóc, chạy lấn hết đường nhất là các vị trí đường cong, phá hỏng nền, lề đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Do vậy, việc đầu tư, cải tạo, nâng cấp các đoạn tuyến thuộc đường QL37 và QL2C nêu trên là hết sức cấp bách và cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh Tuyên Quang theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Cũng theo đề xuất, với sự cấp bách và cần thiết đầu tư như trên, Sở GTVT Tuyên Quang đã lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, trình Bộ GTVT thẩm định. Bộ GTVT đã trình và được Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn, Dự án cải tạo nâng cấp QL.37, đoạn từ Km 187+610 - Km209+00 và Dự án cải tạo nâng cấp QL.2C, đoạn từ Km 135+540 - Km 157+00, tỉnh Tuyên Quang.
Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch, giao lưu văn hóa giữa các vùng, miền của tỉnh Thái Nguyên, Tuyên Quang và các tỉnh phía Bắc, UBND tỉnh Tuyên Quang đề nghị Bộ GTVT xem xét cho đầu tư 2 dự án trên.
Cụ thể, dự án cải tạo nâng cấp QL.37, đoạn từ Km 187+610 Km209+00, tỉnh Tuyên Quang có chiều dài 21,39Km theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 6m, tận dụng lại toàn bộ 5 cầu cũ với tổng mức đầu tư khoảng 574,36 tỷ đồng, bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, giai đoạn 2016-2020. Thời gian thực hiện chuẩn bị đầu tư và khởi công năm 2017, hoàn thành năm 2018.
Còn dự án cải tạo nâng cấp QL.2C, đoạn từ Km 135+540 - Km 157+00, tỉnh Tuyên Quang có chiều dài 21,46 Km theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 6m cũng tận dụng lại toàn bộ 4 cầu cũ với tổng mức đầu tư khoảng 510,22 tỷ đồng, bằng nguồn vổn trái phiếu Chính phủ, giai đoạn 2016-2020. Thời gian thực hiện chuẩn bị đầu tư và khởi công năm 2017, hoàn thành năm 2018.
Trí Dũng
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Tài xế bán tải chạy lấn làn đường xe máy, 'làm xiếc' trên cầu
- ·Những chiếc ô tô an toàn nhất năm 2022, lần đầu có xe điện Trung Quốc
- ·VinFast là đối tác danh hiệu của VinFast Ironman 70.3 Việt Nam 2023
- ·Giá xe máy Honda @150 đi 19 năm bán lại đắt ngang SH Mode 2023
- ·Vận hành hệ thống mắt thần soi cao tốc TPHCM
- ·Lái thử xe sau khi sửa chữa, thợ sửa xe gây họa khiến xe đắt tiền nát vụn
- ·Đại gia Hải Dương sở hữu BMW X5 biển 'sảnh rồng' đẹp nhất Việt Nam giá 10 tỷ
- ·Lý do xe máy điện Hamachi được ưa chuộng
- ·Bình Phước police hailed for strong performance in maintaining local security, order
- ·Xe bán tải chở người trên thùng bị phạt thế nào?
- ·Khẩn cấp ứng phó mưa lớn, lũ lụt tại các tỉnh miền Trung
- ·Ô tô nhập khẩu tăng đột biến trong tháng 2, chủ yếu là xe giá rẻ
- ·'Kho báu' ô tô cổ BMW, Jaguar và Mercedes bị vứt xó đến rỉ sét
- ·Top 10 xe bán chậm tháng 2: Mitsubishi Pajero Sport thoát ế, Honda Accord đội sổ
- ·1.115 cơ sở khám chữa bệnh gửi dữ liệu giấy khám sức khỏe lái xe
- ·Nguyên nhân khiến ô tô điện Wuling của Trung Quốc bán chạy nhất thế giới
- ·Châu Âu ra mắt mẫu ô tô điện cực rẻ thách thức Trung Quốc
- ·'Cần thủ' bày cách đuổi chuột khỏi khoang máy ô tô có một không hai
- ·Kiểm tra ma tuý tài xế vụ tai nạn khiến 3 người CLB HAGL tử vong
- ·Vụ tai nạn giao thông ô tô đâm 17 xe máy: Đừng đổ lỗi nhầm chân ga cho dép lê