【giải j league 1 nhật bản】Hà Nội muốn xây dựng tiếp đường Vành đai 5
Báo cáo 15 năm thực hiện Nghị quyết 15 của Quốc hội về mở rộng địa giới hành chính,àNộimuốnxâydựngtiếpđườngVànhđgiải j league 1 nhật bản TP. Hà Nội cho biết, hiện nay đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện lập quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Theo đó, thành phố sẽ thực hiện đột phá về kết cấu hạ tầng, nhất là hệ thống đường vành đai, trục hướng tâm, cầu đường bộ; hoàn thành một số công trình giao thông trọng điểm, cấp bách trên địa bàn.
Cụ thể, Hà Nội phấn đấu hoàn thành đường Vành đai 4 trước năm 2027; đặt mục tiêu xây dựng đường Vành đai 5 trước năm 2027. Trong thời gian tới, đẩy nhanh tiến độ dự án giao thông trên cao và đường sắt đô thị.
Theo quy hoạch chi tiết được phê duyệt năm 2014, đường Vành đai 5 dài khoảng331km (không bao gồm 41km đi trùng cao tốc Nội Bài - Hạ Long, Hà Nội - Thái Nguyên, Nội Bài - Lào Cai và quốc lộ 3); đi qua 36 quận, huyện, thành phố của Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.
Trong đó, đoạn qua Hà Nội dài 48km, qua Hòa Bình hơn 35km; qua Hà Nam hơn 35km; qua Thái Bình hơn 28km; qua Hải Dương gần 53km; qua Bắc Giang khoảng 50km; qua Thái Nguyên gần 29km, qua Vĩnh Phúc hơn 51km.
Đường có quy mô 4-6 làn xe, bề rộng nền đường tối thiểu 22-33m và có đường gom hai bên. Nhu cầu vốn đầu tư Vành đai 5 - vùng Thủ đô khoảng 85.560 tỷ đồng (tính theo giá năm 2013).
Trong văn bản trả lời cử tri tỉnh Bắc Giang mới đây, Bộ GTVT cho biết, tại quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt, đường Vành đai 5 – vùng Thủ đô đoạn qua tỉnh Bắc Giang dài khoảng 50km, quy mô cao tốc 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Bộ GTVT đánh giá việc sớm đầu tư đưa vào khai thác đường Vành đai 5 nói chung là cần thiết để tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.
Do kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ GTVT được phân bổ hạn hẹp, nên chưa thể bố trí nguồn vốn để triển khai đầu tư đường Vành đai 5 nói chung trong giai đoạn 2021 - 2025.
Trong thời gian qua, nhiều địa phương (Vĩnh Phúc, Hà Nam, Thái Bình, Thái Nguyên) đã chủ động triển khai đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác một số đoạn tuyến trên đường vành đai.
Áp lực ùn tắc dịp nghỉ lễ, hối thúc tiến độ Vành đai 4
TP Hà Nội đặt mục tiêu khởi công tuyến đường Vành đai 4 trước 30/6. Khi dự án hoàn thành sẽ tạo ra cực tăng trưởng mới, giảm tải ùn tắc cho nội thành và các cửa ngõ, đặc biệt là vào dịp lễ tết.(责任编辑:La liga)
- ·Kỳ vọng tăng trưởng nào cho nền kinh tế Việt Nam năm 2025?
- ·Giá mít Thái hôm nay ngày 29/10/2023: Đồng loạt giảm, thị trường sẽ đi xuống?
- ·Hải quan Nghệ An: Bắt container “cõng” theo lô hàng trị giá hơn 1 tỷ đồng
- ·Tôn vinh hơn 220 tập thể, cá nhân có thành tích về hiến máu tình nguyện
- ·Tàu thăm dò Parker của NASA lập dấu mốc lịch sử
- ·Vận chuyển trái phép 300kg chân gà đông lạnh
- ·Không nên lạm dụng công nghệ thông tin trong dạy học
- ·Tỷ giá Yen Nhật hôm nay 31/10/2023: Tỷ giá Yen Nhật, Yen VCB dao động nhẹ ở cả hai chiều
- ·SHB được chấp thuận tăng vốn điều lệ lên 40.658 tỷ đồng qua phát hành cổ phiếu trả cổ tức
- ·Tỷ giá Won Hàn Quốc hôm nay 31/10/2023: Giá đồng Won Hàn Quốc tăng, chiều mua vào 15,68 VND/KRW
- ·Bão số 8 gây gió giật cấp 11 trên vùng biển Bắc Biển Đông
- ·Đối thoại Shangri
- ·Nhận định, soi kèo FC Goa vs Mohun Bagan, 21h00 ngày 20/12: Chủ nhà ‘tạch’
- ·Nga cảnh báo tấn công đồng minh của Mỹ ở Syria
- ·Bắt trăn dài 4m đang nuốt dê của dân
- ·Prudential tự động hóa quy trình chi trả quyền lợi bảo hiểm với “mắt thần” OCR thế hệ mới
- ·Không nên chỉ nhìn vào con số, mà phải nhìn vào chất lượng tín dụng
- ·Bức tranh trái chiều của lợi nhuận ngành thép 9 tháng
- ·Mẹ bàng hoàng phát hiện con trai treo cổ sau vườn nhà
- ·Trường hợp lần khám bệnh thứ 2 trở đi trong ngày, bảo hiểm y tế tính thế nào?