Ảnh: TL.

Chánh văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương Lê Hoàng Minh cho biết,ôtôvẫnphảiđóngphídùkhôngcònQuỹBảotrìđườngbộkq austin theo Luật Ngân sách nhà nước năm 2015, tất cả các khoản thu phí đường bộ phải nộp vào ngân sách. Vì vậy, đoàn giám sát Quốc hội cho rằng, hoạt động của Quỹ Bảo trì đường bộ chưa phù hợp với quy định mới của pháp luật nên kiến nghị xem xét lộ trình bỏ quỹ.

Tuy nhiên, đây mới chỉ là đề xuất, Thường vụ Quốc hội chưa có kết luận về việc này, sau khi Thường vụ Quốc hội có nghị quyết giám sát thì các cơ quan liên quan sẽ căn cứ vào nghị quyết để thực hiện các bước tiếp theo.

Theo ông Minh, việc thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đã được quy định theo Luật Phí và lệ phí. Như vậy, việc bãi bỏ Quỹ Bảo trì đường bộ không có nghĩa là không phải đóng phí sử dụng đường bộ. Việc bãi bỏ Quỹ Bảo trì đường bộ chỉ mang tính chất sắp xếp, tổ chức lại bộ máy hoạt động, phù hợp với các quy định mới của pháp luật hiện hành.

“Việc đóng phí sử dụng đường bộ của người dân và doanh nghiệp vẫn thực hiện theo luật và tiếp diễn bình thường tại các trung tâm đăng kiểm. Phí sử dụng đường bộ sẽ được Cục Đăng kiểm tổng hợp nộp vào ngân sách nhà nước theo đúng quy định tại Luật Phí và lệ phí” - ông Minh nhấn mạnh./.

Văn Nam - Trí Dũng

(责任编辑：Cúp C1)